Beiträge von Triple/one

    Moin


    Also ich benutze Petroleum mit einem Pinsel und Lappen. Eine Malerschale oder ein Plastikkanister aufschneiden, um das Petroleum aufzufangen. Lappen drunter, damit nix versaut.


    Dann mit Wasser und Spülmittel Sauber Waschen. Kurze Trockenfahrt um den Block. Anschließend mit dem Öl vom Kettenöler leicht Einölen. Vorzugsweise ein tropfen auf jedes Kettenglied Außen, wo die Dicht Gummis sind. Nochmal mit dem Lappen Abtrocknen um Überschüssiges Öl wegzuwischen. Den Rest, macht der Kettenöler.


    Oder was ich mir jetzt gegönnt habe, ist ein Ketten Reinigungs Kit. Aber das verwende ich nur, wenn die Kette total verschmoddert ist. Also etwa alle zwei Monate.



    Gruß

    Tja bei Experimenten mit Neuen Reifenmarken, kann sowas schon mal vorkommen. Die Tracer und MT09 sind Empfindlich was Reifen angeht.

    Hatte das Problem mit den Serienreifen Dunlop 222. Geschwindigkeiten über 100 km/h mochte der Reifen gar nicht. Schau mal beim Fahren über 100 km/h auf Deine Gabel runter. Aber Erschreck nicht, wie sehr die Gabel unten Vibriert und Schwingt. =O


    Gruß

    Doch geht auch so ohne Ausbauen.


    Langen Großen Schraubendreher oder ein Rundmaterial und einen Hammer.

    Von Außen kommt man durch das Rahmen Dreieck und darunter, an die Große Mutter zum Verstellen. Ist zwar nicht die Beste Lösung, aber es geht. ;)


    Gruß