Beiträge von Triple/one

Zitat von Gerrit93

Okay, gut zu wissen🙂. Aber ist das echt ne Kunststofflinse? Beim Pkw gibt's ja auch nur noch Kunststoff, vom Gefühl ( mit Fingernagel drauf klopfen) fühlte sich das irgendwie wie Glas an.. Naja ändert auch nix an der Tatsache

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Jepp

Der Kunststoff ist fast so Hart wie Glas. Bei Triumph gab es Damals auch Probleme mit den Scheinis. Die Birnen wurden im Gehäuse der Lampen so Heiß, das Spannungs Risse Entstanden sind. Gab Damals eine große Umtausch Aktion. Bei meiner war 2014er Speedy war das auch. So sahen meine Scheinwerfer aus, die auf Kulanz getauscht wurden.

Gruß

Zitat von Wenlong123

Schau mal das Video an was ich hochgeladen habe

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Moin

Hab mir das Video auch angehört und kann auch nichts Feststellen. Der Klang ist doch völlig Normal. Da klappert nichts und man hört nur das Normale Motorgeräusch. Meiner hört sich genauso an. Das Zirpen oder hohe Pfeifen, ist Normal.

Gruß

Zitat von Gerrit93

Das mein Abblendlicht an meiner Tracy wohl bei einer der letzten Autobahnfahrten voll einen auf die Nuss bekommen hat und das Glas gerissen ist😵😥.

Verdammte Steinschläge, die Gabel hat auch schon ein paar Treffer kassiert

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Carglas Repariert, Carglas tauscht aus.

Zitat von Puls130

Triple/One, das der C3 uns (ich habe auch Einen) laut erscheint, liegt wohl an der ungünstigen Luftführung bzw. Verwirbelungen von der Front und Windscreen der Tracer. Sobald mal sich mal in den Fussrasten aufstellt wird es angenehm ruhig. Auch bei höheren Geschwindigkeiten.

Ist nicht mein erster Schubert-Helm. Meiner Meinung nach waren die alle sehr gut in Sachen Geräuschniveau. Auf einem puren Naked-Bike funktionieren die wirklich sehr gut.

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Hi

Das Windschild hab ich schon auf meine Bedürfnisse Angepasst. Daran liegt es nicht mehr.

Der C3 ist wie Du schon sagtest, wegen der Luftverwirbelung laut. Aber das kommt von Unten über den Kragen. Sobald ich meine Schultern Hochziehe, ist er wesentlich leiser. Dazu gibt es ja einen Kragen im Zubehör. Alternativ kann man auch einen Schal oder Halstuch nehmen. Nur im Sommer ist mir das zu Heiß.

Das Sena hab ich ja auch in dem C3 Pro und finde das ist völlig Ausreichend für Navi und Telefon.

Gruß

Zitat von Chefin

Schubert Helme sollen allerdings gut gedämmt sein. Würde also mal gezielt nach Testberichten suchen die eine Schalldämmung mit gut oder sehr gut bewerten. Dann kannst eigentlich alles verwenden. Cardo soll im Grundsatz aber besser für Musik sein...so die allgemeine Meinung. Wobei das sicherlich ein Kopf an Kopf Rennen ist, das mit jedem neuen Gerät sich etwas ändert.

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Nö. Der Schuberth C3 Pro den ich gerade fahre, ist genauso Laut, wie ein Shoe NXR oder Scorpion ADX-1. Deshalb fahre ich nur noch mit Gehörschutz. Telefon und Navi Ansage funktioniert trotzdem noch sehr gut.

Gruß

Zitat von Tracer 900GT

Das hatte ich bereits in den jeweiligen threads erläutert. Zusammengefasst ist der ca3 und Angel gt2 FÜR MICH zu touristisch ausgelegt. Der Angel gt1 ist da mehr sportlich ausgelegt. Seit dem der aber in China produziert wird hab ich die letzten 500-800km unruhiges Fahrverhalten. Mal schauen was als nächstes drauf kommt. Aber bisher hat bei mir kein Tourensportreifen über 6000km gemacht.

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Das ist ja wieder das was ich jedesmal in den Reifenfreds sage. Jeder muss seinen Reifen finden, der zu einem passt. Die Empfindungen sind Subjektiv und immer anders.

Ich fahre den AGT2 so gerne, weil ich damit schnell, Ruhig, Tief und in einer schönen Linie durch die Kurven Zirkeln kann. Dieses Nervöse hin und herwerfen in Kurven, mag ich zum Beispiel gar nicht mehr. Manche nennen es Sportlich, ich Empfinde es als gezapple und Nervös. Kommt vermutlich vom Alter.

Den AGT1 hatte ich durch einen Fehlkauf gerade Runtergerockt. Hab aus versehen den 1er für Hinten gekauft und im April hinten aufgezogen. Nach 7700 km war er jetzt Geschichte und seit Gestern ist wieder der GT2 drauf.

Gruß

Zitat von shaby29

Ich fahre auf meiner Tracer 900 den Mezler Z8. Bin sehr zufrieden damit und habe auch schon 8'000 km damit gemacht.

Bin damit sogar auf der Rennstrecke gefahren und hat bestens funktioniert.

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Der Z8 ist für mich ein Holzreifen, der sehr wenig Eigendämpfung hat und jeder Spurrille nachgelaufen ist. Bei mir kommt kein Z8 mehr aufs Motorrad. Zudem hat er bei mir gerade mal 6000 km auf meiner Speed Triple gehalten.

Gruß

Zitat von TracerJ1995

. Dafür scheint der CTA3 ja beim Thema Laufleistung besser weg zu kommen.

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Schafft der CRA3 10.000 km Hinten ? und 8000 km Vorne ? Im Vergleich zum AGT2 ?

Gruß