Morgen um 11 Uhr start in Gleidingen an der Shell Tankstelle.
Geht über den Roten Berg, Weinberg usw...
Wer Lust hat einfach morgen da sein und mir davor nochmal kurz schreiben.
Morgen um 11 Uhr start in Gleidingen an der Shell Tankstelle.
Geht über den Roten Berg, Weinberg usw...
Wer Lust hat einfach morgen da sein und mir davor nochmal kurz schreiben.
Zitat von gudi72Alles anzeigenoohhh Ihr hattet das ja schon mit Dainese und Alpinstars , grad erst gelesen.
na ja ich lass mal drin, ich dacht ich wär ganz fortschrittlich mit meinem Kommentar
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und was ist mit Dainese und Alpinestars?
Die haben professionellere Westen als Helite. Ohne Kabel und schnellere Auslösezeiten und zumindest die
Dainese ist vom ADAC als sehr gut bewertet.
Ducati hat die Dainese doch jetzt mit der Multistrada gekoppelt.
http://www.alpinestars.com/tech-air
http://www.dainese.com/de_de/d-air/street
Ich glaub zukünftig dass die Alpinestars besser sein wird, weil sie motorradunabhängig funktioniert.
Bei Dainese musst Du Dein Bike verkabeln lassen.
Natürlich schweineteuer alles. Aber wenns in der einen Situation dann hilft.
Ich wette BMW hat das bald ähnlich wie die Multistrada im Angebot. Die haben schon Partnerverträge geschlossen.
Ja das stimmt. Das Problem bei dem Dainese ist aber das ich Sensoren an mein Motorrad anbringen muss. Die Anschaffung des ganzen kostet schon über 1K und das wollte ich nicht ausgeben. Man hat bei der Helite auch den Vorteil, dass man die Patrone einfach nach der Auslösung tauschen kann und weiter gehts.
Mit dem Alpinestar System habe ich mich noch überhaupt nicht beschäftigt.
Was haltet ihr von einer Whats App Gruppe?
Zitat von DaniAlles anzeigenSolange das so aussieht kommt das nicht ins Haus. Grausam und dann noch in Warnwestenfarbe und Form
Wie sieht es denn aus?
Ja natürlich in der Farbe, denkst du ich kauf mir eine schwarze Weste? Dann werde ich ja noch schlechter gesehen als davor mit der roten Kombi. Die fahrerische Leistung anstatt der Optik finde ich deutlich wichtiger und die bleibt bei gaaaaanz ganzzz vielen total auf der Spur. Entweder sie denken sie sind bei der TT und fliegen auf die Klappe oder sie eiern um die Kurve und fahren keine saubere Linie. Hauptsache das Knie ist auf dem Asphalt und der Wizz Funkenschleifer schleift die komplette Showkurve durch. Jaa das waren Zeiten...
Natürlich ist es Geschmackssache sowas zu tragen. Vielleicht werde ich auch viel Spott und dümme Sprüche dafür kassieren, was mir allerdings recht egal ist.
Jetzt könnte ich noch soweit ausholen und über Sicherheit und bla schnacken. Im Grunde muss jeder selbst wissen, was einem seine Sicherheit wert ist. Wenn die Weste mich schon vor ein paar Rippenprellungen oder Brüchen schützt bin ich total zufrieden.
So ich habe mir eine Weste zugelegt und damit ab sofort auch unterwegs. Das Anbringen der Ankerung an das Motorrad war ganz easy.
Selbst bei 180 merkt man überhaupt nichts von der Weste.
Ich bin zwar nur eine ganz kleine Runde gefahren aber bisher würde ich die Weste echt weiterempfehlen.
Hey Michael,
vielen Dank für deine Antwort. Das hört sich ja schon prima an.
Ich möchte ein paar Carbonakzente setzen an folgenden Stellen:
- Fußrastenplatte
- Plastikteil an der rechten Motorseite (überhalb des Öleinfüllstutzen)
- Street Rally Scheinwerferunterverkleidung
Bei dem Plastikteil stelle ich mir die Arbeit ganz schon knibelig vor...
Am liebsten würde ich alle matten Verkleidungsteile folieren, bloß beim Schutzblech vorne wird es dann bestimmt scheitern, weil die Fläche zu unförmig ist?!
Ich grüße euch,
habt ihr Erfahrungen mit Folien, speziell mit Carbonfolie? Welche würdet ihr empfehlen?
Ist die Höherlegung bei jedem Federbein dabei?
Ich habe das 640 mit der 120 - 165 (167) Feder verbaut.
Sind deine Stiefel noch ganz? Schau doch an die Teile die heiß werden und guck ob sich da etwas berührt...