Hi,
ich kenne ein vergleichbares Problem aus dem Forum meines Erstmotorrades, einer ER-6N von Kawasaki.
Dort hat es meist mit einem defekten Kühlerverschlussdeckel zu tun. Meist ist es nach einer Reinigung oder Ersatz (auch aus Zubehör) getan.
Wäre vielleicht eine Option zum prüfen.
Hi Rita,
hast Du Deine MT privat oder vom Händler gekauft? In letzterem Fall hättest Du ja noch Gewährleistung 😉
Denn wenn der Ausfall kommt, ohne dass Du da was gemacht hast, deutet doch einiges auf einen Defekt hin. Und das ist vermutlich leider nicht billig 🙈
VG
Andreas
Gute Besserung 
Mit oder ohne Kat?😉
Wieso steigert das den Wiederverkaufswert??
Ich habe den direkt bei Erhalt entfernt😉
Hi Christian,
hält denn die Beschichtung jetzt? Gab ja anfangs Probleme….
VG
Andreas
Kann ich bestätigen.
Solche Sturzpads habe ich da auch her.
Die Qualität ist in der Tat erstaunlich gut und die Passform der Pads auch. Nur der Halter auf der linken Seite hat gar nicht gepasst. Den musste ich anpassen (schleifen) und dann noch die blanken Stellen lackieren.
Siehst man nicht, von daher egal.
Ich habe auch den Nachbau des originalen Windschilds.
Top Qualität und Passform.
Nur noch ein letzter Kommentar von mir dazu, da dies vermutlich eh nichts bewirkt.
Was hat es mit „zu Ende denken“ zu tun, wenn man darauf hinweist, dass es - auf direkt gesprochen - eine Sauerei ist, wenn man heutzutage ohne Kat fährt?
Warum muss man, wenn man sowieso meist nur zum Spaß fährt, wie wohl die meisten hier - mich eingeschlossen -, und dann noch deutlich mehr als nötig Abgase erzeugt? Wer sollte denn da eher zu Ende denken? Der sich nicht an die sonnigen Vorschriften hält oder derjenige, der darauf hinweist?
Das ist doch keine SP oder? Hinteres Federbein würde passen, aber nicht die Gabel. Oder hast Du gleich das Federbein gegen eins von Ö getauscht?
Ist zwar nicht direkt meine Farbkombination, ist aber stimmig 👍👍
Da bin ich mir nicht sicher 🙈
