Hm, bei mir wurde es genau so in dem nach vorn gekippten Zustand eingetragen. Die Einschränkung mit der Kipprichtung hatte ich auch gar nicht vorher gelesen/gesehen.
Hat den Prüfer aber wohl nicht gestört.
Ist das dann damit legal?
Hm, bei mir wurde es genau so in dem nach vorn gekippten Zustand eingetragen. Die Einschränkung mit der Kipprichtung hatte ich auch gar nicht vorher gelesen/gesehen.
Hat den Prüfer aber wohl nicht gestört.
Ist das dann damit legal?
Ist beim ABM auch so. Zusätzlich kannst Du den noch ein Stück Richtung Display kippen. Dadurch kommt er noch ein Stückchen weiter nach vorne 👍
Aber halt nur mit Gutachten und daher eintragungspflichtig.
Definitiv.
Das Gefühl vorne ist besser und durch den breiteren Lenker hat man auch mehr Hebelkraft. Das hängt aber von der persönlichen Körpergröße und Armlänge ab ![]()
Bei 7700km? Schon arg früh bei normalem Gebrauch… natürlich nicht ausgeschlossen.
Hast Du die gerade gekauft? Falls ja, würde ich mal intensiv beim Vorbesitzer nachhaken, was der mit dem Getriebe gemacht hat. Ich behaupte mal, dass da irgendwas ordentlich gekracht haben muss, damit das bei der geringen Laufleistung defekt ist. Wie gesagt, Materialfehler nicht ausgeschlossen, aber doch eher selten….
Alles anzeigenOh ha, wo gibt es denn noch Damen in Quelle Katalogen, die müssten ja alle schon an die 90zig sein.
Da regt sich dann in der Tat nix mehr 🤪😂😂
Das war kein Problem gewesen.
Wenn man den Originallenker "tieferlegt" und nach unten stehende Lenkerendenspiegel nutzt, könnte es knapp werden.
Mit den ganz nach vorne gekippten ABM Risern und dem X00 passt es, aber schon ohne das Vorkippen Richtung Display könnte es knapp werden.
Ist bis auf die anderen Lenkerendenspiegel meine Konfiguration
Die technische Bewertung bei der Eintragung hat ca. 5-10 min gedauert, das erstellen der Papiere und Dokumente 45 min....