Cool 😎 Danke für diese positive Info👍
Das bedeutet also, dass ich gar nicht zum TÜV muss, sondern direkt mit alles Papieren zur Zulassungsstelle gehe.
Ob ich jetzt beim Finanzamt unsere Steuer zahle oder direkt vor Ort in NL ist also auch nur Geschmachssache.
Gab es da noch irgendwelche verstecken Kosten?
VG
Andreas
Hi Christian,
definitiv. Die Probefahrt einer „Normalen“war ziemlich gut. Nur das Fahrwerk (ok, Serie ohne Einstellungen) etwas schaukelig.
Aber sonst leicht wie ein Fahrrad aber stabil/nicht nervös😄🤘👍
Hat mir sehr gut gefallen.
Das einzige, was mir nicht ganz gepasst hat, war die Sitzhöhe. Ich fahre ja sie SR Bank - wegen Beimlänge - und das passt perfekt.
Da muss was gemacht werden, zumindest für ne längere Tour..sonst zwickt es unangenehm in den Knien….
Ich denke zum TÜV muss ich auf jeden Fall. Da frage ich mal vorab an.
Aber das ist ein guter Tipp mit dem Paketangebot. Ich werde da mal anrufen…
Aber erst muss mal meine alte MT verkauft sein….
Genau, dass ist die von mir erwähnte BPM.
Daher würde sich der Import lohnen….
Ich war gestern beim Händler für eine Probefahrt 😍
Danach mal ein wenig gequatscht, wie und warum die Liefersituation so ist, wie sie ist.
Es fehlt wohl an allem, selbst an Kunststoffgranulat für Spritzgussteile bei den Lieferanten. Auch wohl an Motorenteilen. Darum gibt es auch wohl erst nächstes Jahr eine neue XSR 900, da einfach nicht genügend Motoren der neuen Generation gebaut werden können. Halbleiter, sprich Chips für Steuergeräte kommen noch dazu…
Ist im Endeffekt auch eine Folge von Corona😕
Zoll nicht, da EU Wirtschaftsraum.
Theoretisch kaufe ich zum reinen Brutto-Preis (ohne MWSt und BPM) und zahle dann hier die deutsche MwSt.
Soweit die Theorie….
Und mit dem COC gehe ich zum TÜV, lasse mir bestätigen, dass das Moped D-konform ist und dann erstellt die Zulassungsstelle die Papiere….
Das klingt fast zu einfach… und die Ersparnis ist echt immens…
Hallo,
ich trage mich gerade mit dem Gedanken, eine neue MT zu kaufen, sprich das neue Modell.
Da die Verfügbarkeit bescheiden ist, habe ich auch in den üblichen Portalen, u.a. AutoScout24 geschaut
Da gab es eine Einstellung „Europa“.
Da tauchten doch einige Mopeds auf, auch in NL.
Wenn ich recht informiert bin, müsste man bei einem Kauf dort einiges sparen, da neben der höheren MWst (2%) diese Luxussteuer entfällt.
Wenn das stimmt, was mir da ein paar Seiten berechnet haben, würde eine SP günstiger als hier ne normale Kosten - eben wegen des Entfalls dieser Steuer.
Klar, ist etwas Rennerei, aber da EU, sollte ich die gleiche Garantie haben und Unterschiede in der Austattung sollte es nicht geben.
Hat da jemand Erfahrung bzw. so was schon mal gemacht?
Das prinzipielle Vorgehen ist mir klar: Mit Papieren zum TÜV, dann Zulassung und beim Finanzamt die Mehrwertsteuer zahlen.
Ist das so einfach, oder gibt es da Fallen?
VG
Andreas
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War das Stuttgart?? Auf geht's auf die B14 
Also hier im Stuttgarter Raum, sind wohl bei den beiden größten Yamaha Händlern wohl ein paar RN 69 verfügbar….
Wer also direkt zuschlagen will 😉
Sind aber keine SP…
Nur mal zur Info.
VG
Andreas
Sportlich kannste mit der Harley eh nicht 🤪🤪😂
Und der Verkäufer akzeptiert keine Rücknahme.
Lass lieber die Finger davon…
