Beiträge von dechecker

Zitat von dechecker

Sieht schick aus. Und Preis ist auch in Ordnung. Fehlt noch ein Soundfile...

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Und auch schon gefunden:

Sieht schick aus. Und Preis ist auch in Ordnung. Fehlt noch ein Soundfile...

Zitat von joeb

Die aktuellen Stützpunkthändler etc. hat Wilbers hier veröffentlicht. Es könnten nach meienm Geschmack mehr sein, bzw. könnte das Netz dichter sein

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Vielen Dank für den Link. Das es unter Wilbers BMW läuft hab ich dort erst gar nicht geschaut
Viel ist es tatsächlich nicht, aber alles ist besser als 700 km

Keine 10 km zum nächsten Shop

Evtl. etwas Offtopic :

Gibts irgendwo eine Übersicht über Händler/Werkstätten, welche offiziell Wilbers verbauen und sich vorallem mit der genauen und individuellen Einstellung auskennen?
Bin auch am Überlegen es für die neue Saison einbauen zu lassen. Jedoch möchte ich sicher gehen, dass es dann auch korrekt auf mich eingestellt ist, wenn ich schon in ein neues Fahrwek invenstiere.
Direkt zu Wilbers ist für mich leider nicht machbar (pro Weg 700 km ), das wäre mir am liebsten gewesen.

Von 1000ps wie immer ein sehr gutes Video über alle Neuheiten bei Yamaha:
https://youtu.be/to5XXpO_Hyk

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Hammer Service. Vielen Dank

Wer noch sucht: Zur Zeit bei racingonelab.com ordentlich Rabatt auf Arrow, Akra etc.
https://www.racingonelab.com/c…promo=&filtroproduttore=5

Z.B. Arrow Thunder Carbon statt 1062 der Zeit bei 870 € und Arrow Thunder Alu Dark statt 964 bei 790 €

Ist denn der DB-Eater bei der EURO4 Anlage genauso einfach auszubauen, wie bei der EURO3?
Siehe hier (ab 7:36):

Dann wäre der Ein- und Ausbau ja in Sekunden gemacht

Zitat von prezze

Lese ich das richtig, dass laut der Verordnung aktuell auch Euro3 Anlagen an Euro4 Maschinen erlaubt sind? Da steht ja dass die Verordnung die Zubehör Auspuffanlagen betrifft erst 2020 in Kraft tritt und man somit mit einer alten Anlage das Euro4 Gefährt lauter machen könnte. Und das ganz legal.

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Das würde natürlich die Auswahl an Zubehöranlagen deutlich vergrössern, zumindest der Zeit.
Passen sollten ja auch die Anlagen der Euro3 MT09.

Zitat

Ein weiteres interessantes Detail findet sich in der Verordnung UNECE 92.01, die sich mit Zubehör-Auspuffanlagen beschäftigt. Während die serienmäßig vom Hersteller verbauten Auspuffanlagen natürlich unter die UNECE-R 41.04 fallen, tritt die UNECE 92.01 für Zubehör-Auspuffanlagen erst im Jahr 2020 in Kraft. Theoretisch könnte also ein Motorradfahrer, der ein der UNECE-R 41.04 entsprechendes Motorrad erworben hat, an dieses eine Auspuffanlage mit alter E-Typgenehmigung verbauen und so das Motorrad ganz legal „soundtechnisch“ wieder aufrüsten.

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Das würde ich auch so interpretieren.

Gibts die Möglichkeit noch ein Video mit Kat (also im 100% legalen Zusatnd) zu machen?
Bin öfters in der Schweiz unterwegs und würd deshalb gern nur ein voll zugelassenes Moped fahren um mir die hohen Strafen in der Schweiz zu sparen.
Merci