Beiträge von Wolfgang MS

Hau rein und viel Spass.

Mit der Tröte weisst du ja schon, besserr sitzt sich ohne. Alternativ Loch in die Sitzbank

Gerade mal nachgesehen. Zustand nach 900 km jungfräulich, keine Spur von Rost. Dabei bin ich auch schon richtig nass geworden auf der MT.

Moin,

habe die Klauenaufnahme auf 325 mm eingestellt und das passt so. 5mm mehr sollte aber auch passen.

Hoffe es hilft die weiter.

Zitat von trixi

Der Lenkeinschlag ist nicht beeinträchtigt, auch werden keine Schalter (Blinker, Hupe etc.) aus Versehen betätigt. Bei den größeren Tankrucksäcken von Givi kann der EasyLock-Ring am Boden durch vorgebohrte Lochreihen versetzt werden, um sie auf die entsprechende Lenkersituation anzupassen.

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Danke. Beim Q Bag gibt es auch die Möglichkeit ein wenig vor und zurück zu justieren. Platz reicht trotzdem nicht.

Hallo Sabine,
hast du bei dem Givi mal den Lenkereinschlag geprüft?

Mein Versuch mit meinem alten Q Bag war nicht so der Hit. Lenker hebt schon bei Lenkeinschlag vor dem letzten Driitel den Tankrucksack an. Nicht so toll.

Zitat von santa

Gibt es nicht etwas dass man drunter legen kann? Also quasi dünnen filz oder so,dass eben nicht das Metall am tank reibt?

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Bei den meisten Magnettankrucksächen könne die Magnete durch stärkere ersetzt werden. Dann einfach ein Geschirrtuch zwischen Tankrucksack und Tank.

Probleme gibt es wenn es regnet. Gischt von vorausfahrenden Autos haut dir jede Menge kleinster Sandpartikel zwischen Tankrucksack und Tank. So nach dem Motto ich bastel mir feines Schmiergelpapier.

Beste Möglichkeit, transparente Folie über den gesamten Bereich kleben die der Tankrucksack abdeckt. Kann man später ja auch mal wieder entfernen.

Matt Grau und Magnet, ich lass das lieber gleich.

Jetzt weiss ich auch warum es Vormittags schon immer so früh dunkel wird. Hab schon gedacht meine Augen lassen nach.

Zitat von Sledgehammer

Hallo

nur mal so als Hinweis, wenn ihr Blinker umbaut immer das original Relais gegen ein lastunabhängiges tauschen. Ihr Habt keine Widerstände die Platz brauchen und evtl. heiß werden außerdem ist die Verkabelung übersichtlicher und Fehler schneller zu finden!

Mfg Matthias

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Widerstände in Kombination mit der originalen Blinkrelais hat bei mir dazu geführt das die Warnblinkanlage gestreikt hat.

Lastunabhängiges rein und schon passt das.

238 KM, vollgetankt 14,03 L. und mit ganz viel Geduld hätte ich da noch ein wenig mehr reinbekommen. Der Tank soll aber nur 14 L. Volumen haben.

Durchschnitt 5.89496 L/100 km

Das Mäusekino hatte 5,5 L ausgerechnet.

Wo sind die Trauergäste, sieht irgendwie nach Bestattung aus.