Beiträge von Wolfgang MS



    Wird dir wohl nichts übrig bleiben als einen Fotobeweis einzustellen


    Nur zu deiner Info. Wir reden hier nicht über die normale 6mm Aufnahme für die Bobbins. Gemeint sind Vertiefungen am hinteren, unteren Ende der Schwinge.



    Könnte so sein. Hab mit dem d214 auch keine Probleme gehabt beim rausbeschleunigen. Dem Hinterreifen sah man schon an das er arbeiten musste, Gripverlust nur einmal im Regen, auf extrem spiegelndem Asphalt.


    Hab jetzt nach 3200 km auf den Dunlop Sportmax Sportsmart 2 gewechselt. Kompl. Satz 280.-€ inkl. 2 Winkelventilen und Montage auf Felge. Minus 30.-€ Tankgutschein macht das 250.-€.


    Gestern auf einen Satz Dunlop Sportmax Sportsmart 2 gewechselt inkl. 2 Winkelventile. 280.-€ minus 30.-€ Tankgutschein macht das 250.-€. :)


    Hab die Felgen zum Händler gebracht, Räder selber ein und ausgebaut. ;)


    Kupplungshebel. Im Originalhebel sitzt eine Hülse die du in den Nachrüsthebel einsetzen musst. Sitzt in dem Loch wo die Befestigungsschraube durchgeht. Die Hülse verhindert das Hebelaufnahme sich zusammenzieht und den Hebel blockiert.


    Bremshebel, Bremslichtschalter abgebrochen beim Einbau oder unglücklich verklemmt? Ging bei mir ohne nacharbeiten problemlos mit beiden Hebeln V-trec der FZ 1.


    2007 gab es auch noch keinen Dunlop Sportmax d214 ;)

    Mail zur ABE. Wenn sie dann mal bei mir eintrifft stelle ich sie ein.
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    Guten Morgen Herr XXXXX,


    wir haben die ABE beim Importeur angefordert, ist bei uns auch noch nicht eingetroffen.
    Wenn ich sie habe, schicke ich Sie Ihnen sofort per Mail zu.


    Ich wünsche Ihnen auch schöne Ostern.


    Freundliche Grüße