Beiträge von dergeorg

Logisch wäre es, wenn die leicht zugänglichen für die Höheneinstellung wären, denn die muß man ja auch mal während der Fahrt anpassen können, wenn man z.b. jemanden mitnehmen will.

http://www.motorradonline.de/s…fer-einstellen.41304.html
Eigentlich braucht man doch nur eine ebene Fläche, eine Hauswand und ein Maßband.

flo: gibt eigentlich nur die Möglichkeit, jemanden mit Motorradhänger aufzutreiben und sich abhöen zu lassen. Hast du niemanden im Familien- oder Bekanntenkreis, der das übernehmen könnte. Ansonsten könntest du in Genf einen Motorradtransporter mieten und das selber erledigen (europcar bietet sowas, aber keine ahnung, was das kostet).
Außerdem gibt es auch noch Spediteure, die dein Motorrad von Genf nach Landshut transportieren, ist halt alles eine Kostenfrage. z.b. hier mal versuchen: https://www.anyvan.de/av/motor…qlMT5hEgur6oaAaAmI_8P8HAQ
Hast du denn schon mit deiner Versicherung telefoniert, bei manchen Vollkaskos ist der Rücktransport mitversichert, wenn das Fahrzeug nicht in angemessener Frist im ausland repariert werden kann.

War der Blinkerschalter auch wirklich eingerastet? Manchmal tippt man den Blinker ja nur an und zieht in nicht in die Endposition.

War es auch schon, bevor du den neuen Auspuff verbaut hast? Nur mal angenommen, die Lambdasonde bekommt Falschluft, wird da nicht das Steuergerät zusätzlich Benzin einspritzen, um den leerlauf aufrecht zu erhalten? Nur so als Idee. Halt im Leerlauf einfach mal das Endrohr zu, der Motor muß nach spätestens 3 Sekunden ausgehen. Wenn nicht, hörst du möglicherweise ein Zischeln an der undichten Stelle.

Bei mir schaut eine frisch gefettete Kette so aus:

Meine Kleine steht immer draußen, aber Rost an der Kette hat so keine Chance. Wenn der Rost erst mal die Dichtringe unterwandert hat, können die nicht mehr ihren Zweck erfüllen, Wasser dringt ein und die Glieder werden fest.

Westl. Thüringen:
http://www.motoplaner.de/#v4&5…61719,10.72400,1,0,0&&0,0

Östl. Thüringen und Schiefergebirge:
http://www.motoplaner.de/#v4&5…61718,10.72413,1,0,0&&0,0
den Umweg über Saalburg kann man weglassen. Die Brücke ist halt z.z. gesperrt. Über den Hohewartestausee führt eine kleine Fähre. Am Wochenende muß man da etwas Wartezeit einplanen.
Beide Touren bin ich schon gefahren und hatte viel Spaß dabei. Das Ringberghotel in Suhl war auch mein Ausgangspunkt.
Im Harz würde ich mich eher auf den östlichen Teil (ehemalig DDR) konzentrieren, da gibt es noch jede Menge kleine, kurvenreiche Sträßlein. Leider hab ich da auch keine Streckenplanung.

Woran macht man das denn fest, ob die Bremsflüssigkeit gewechselt werden muß? Wird der Wassergehalt gemessen? Oder sieht man das an der Farbe?

Ist das nicht normal, daß man verhaltener fährt, wenn man die Strecke gar nicht kennt? Würd ich mir keinen Kopf drum machen.
sorry, wenn ich hier ein bischen spamme, aber ich will endlich Bilder sehen.