Beiträge von Thalys


    Nein. Mal so ganz direkt. ;)


    Ich war auf beiden Inseln und habe mir auch jeweils für 2-3 Tage ein Mopped ausgeliehen.
    Dummerweise hatte ich (jeweils im Februar) beide male richtiges Pech mit dem Wetter, ist aber dort nicht wirklich üblich!
    Was wetterbedingt nicht mit dem Mopped ging, habe ich allerdings mit einem Mietwagen erkundet. Kenne somit die meisten Straßen.


    Auf Teneriffa ist natürlich das Anaga-Gebirge und alles rund um den Teide sehr schön zu fahren.
    Je nach Wetterlage kann es beim Teide aber halt auch mal zu sein oder derbe frisch. Geht ja nun schon ziemlich in die Höhe!
    Ansonsten ist diese Verbindungsstraße der Bergdörfer auf der Ostseite noch toll und natürlich ganz im Südwesten rund um die Masca-Schlucht.
    Der Rest der Insel ist dann entweder eher flachere Küstengegend (Süd- und Ostküste) oder aber komplett urbanisiert (Nord/Westküste, so dass man einfach sehr viel Verkehr hat!


    Gran Canaria hat insgesamt eine viel größere Straßenauswahl und entsprechend viele Weg, wo es kaum Verkehr gibt!
    Viele der richtig tollen Straßen habe ich dabei (wetterbedingt) leider nur mit dem Mietauto gemacht. Wird aber definitiv irgendwann noch einmal nachgeholt. :clap:
    Wie gesagt, habe beide Insel "probiert" und zum Biken ist Gran Canaria klar mein Favorit. 8-)



    Habe zu beiden Tripps übrigens auch etwas in meinem Blog geschrieben.
    Teneriffa & Gran Canaria


    Fein!
    Habe Dich mal in meinem Blogroll eingebunden. 8-)



    Ehrlich gesagt finde ich dann so eher ruhige Klassik deutlich angenehmer als so manch anderes Kirmesgeschepper, welches einem bei vielen Videos entgegendröhnt... :hand:

    Bisher keine Probleme. Geblitzt wird eigentlich eher auf Hauptstrecken, dann allerdings auch gerne von hinten!
    In der Regel stehen vorher Schilder.


    Auf den von mir bevorzugten kleinen, kurvigen Landstraßen hab eich noch nie eine Radarkontrolle erlebt, ebenso wenig wie in anderen Ländern.
    Die generelle Handhabung von Tempolimits außerhalb von DACH wurde ja schon angesprochen. Während bei uns alles voll mit Schildern steht ist das in Frankreich oder auch Italien oft nicht der Fall. Außerorts gilt max. 80/90, was nicht heißt, dass man das auch überall fahren kann! Gerade auf den angesprochenen kleine, sehr kurvigen Straßen kommt man daher oft gar nicht oder nur selten über das Tempolimit.

    Nur einen kurzen Beitrag dazu meinerseits (mitlesen tue ich schon länger).


    Maßgeblich sind einzig und alleine die CoC-Papiere (auch CoC, Certificate of Conformity, EG Übereinstimmungsbescheinigung, veraltet: EWG Übereinstimmungsbescheinigung), diese enthalten alle technische Ausstattungsmerkmale und Daten.


    Und für meine 2015er Tracer habe ich das CoC-Papier und dort ist exakt nur die Reifendimensionen mit Trag- und Geschwindigkeitsindex eingetragen.
    Nicht mehr und nicht weniger. Und exakt das wurde auch meine Papiere übertragen.
    Somit sehe ich dort keinen Interpretationsspielraum.


    Wer da einen reindeuten will, bitte sehr. ;)


    Ich hänge mich hier mal rein, weil ich exakt das gleiche Problem habe.
    Ist für mich recht neu, solche Probleme kannte ich früher (TM) nicht und ist auch nicht exklusiv bei der Tracer so.
    Auf meiner alten 750er Super Ténéré habe ich das gleiche Problem noch deutlich schlimmer (und das war vor 2 Jahren halt auch noch nicht so).
    Es liegt wohl in erster Linie an der gerade Sitzfläche, vielleicht wäre eine "kuhligere" Lösung (also mit einer Sitzkuhle) besser? :eusa-think:


    Nun denn... ich suche also eine Umbaulösung, die sich eben um das Problem mit dem Steiss (also unterste Ende der Wirbelsäule).
    Ansonsten habe ich mit der Seriensitzbank keine Probleme, die üblichen Hintern-Schmerzen (also wohl eher die Arschbacken) habe ich nicht.
    Wie gesagt, der Steiss schmerz mit der Zeit. Ganz besonders bei mir spürbar, wenn ich absteige (oder mich während der Fahrt hinstellen möchte). Dann wird es einen kurzen Moment richtig fies.


    Hat sonst noch jemand das gleiche Problem und idealerweise eine Umbaulösung, die hilft?


    Ah, OK.
    Ich habe eine Proxyzugriff über Österreich gemacht, das hat (komischerweise) auch funktioniert. 8-)