Vergiss aber nicht dir noch einen Stangenhalter anzufertigen mit einen Innengewinde M10x1
denn die Stange fällt ins Tauchrohr, zur not kannst einfach eine Schnur dran befestigen.
Beiträge von altduc
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Hallo Christoph,
du benötigst einen Stangenhalter mit 10,2 - 11.0 mm schlitz.
Kannst aber selbst herstellen, einfach ein Blech oder Flachstahl mit ca. 3 - 5 mm stärke nehmen,
ein passendes Loch Durchmesser 10,5 mm Bohren und dann mit der Bügelsäge aufsägen und entgraten nicht vergessen.
Hab meinen auch so hergestellt.
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Läuft leider immer so ab, brauchst einen Schlüssel(Rohling) mit Transponder. Gibt es zum Beispiel bei mtp-racing
Nicht vergessen das nur 2 Schwarze Schlüssel Angelernt werden können.
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Hab schon mal nee Anleitung eingestellt.
Es können max. nur 2 Schwarze Schlüssel Registriert werden.
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Ist nicht schlimm, ich nimm immer einen Tropfen Öl nach dem Saubermachen.
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Nee kurze Tour duchs Fichtelgebirge mit halt an der Eger
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Hört sich alles ganz gut an, wäre nee Überlegung wert bei 2 Sätzen im Jahr mir ein Reifenmontagegerät zu holen.
Wie und wo entsorgt ihr denn die Altreifen und mit welchen kosten sind zu rechnen (Altreifen Entsorgung)
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Hallo Peter,
probier mal nach dieser Anleitung, hat bei einer R1 RN19 geklappt.Gruß
Arnold -
War am Dienstag ähnlich unterwegs, waren nur 380 km aber Kurven ohne ende.
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Servus miteinander, gehört zwar nicht zum CRA3 Preis aber was macht ihr mit den Altreifen wenn ihr sie selber wechselt?
