Habe seit heute auch die ContiRoadAttack 3 drauf. Sehr positiv schon mal, dass die Reifen bereits angeraut sind, groß einfahren muss man da also nix. Grip und Handlichkeit auch top!
Kosten beim Vuidar 307€ inkl. Räder Ein- und Ausbau.
Mal gucken wie lange der hält, den Dunlop D222 hatte ich 5.200km drauf. So schlecht wie man immer liest, fand ich die gar nicht.
Ich habe neben der Tracer auch noch eine FZS 1000 mit Wilbers Federbein, finde auch das die FZS 1000 satter in den Kurven liegt ... aber die Handlichkeit der Tracer ist unerreicht 
Gestern die 5.000km voll gemacht
Gruß,
TD
Den hatten wir auch bei den Ausbauarbeiten bei uns auf der A3 stehen ... Blitzeranhänger scheint ein neuer Trend zu sein 
Überholen nur, wenn es wirklich keine Abzweigungen, Kreuzungen oder Einfahrten gibt.
Fernsehen gucken anstatt Mopedtour wäre noch eine Alternative
Immer wieder die gleiche Stelle, die es nach einem Umfaller erwischt.
Da wird wohl ein neuer Deckel fällig ... 166 Flocken.
https://www.kfm-motorraeder.de…teile?itemid=1RC154110000
und die Dichtung für 17€.
https://www.kfm-motorraeder.de…teile?itemid=1RC154510000
Gruß,
TD
Wollte nur eine kleine Odenwald Feierabendrunde drehen, da landet man doch glatt unter der Woche in einer Polizeikontrolle.
https://goo.gl/maps/9YM3CAdR7w92
Auspuff, Spiegel, Kennzeichenhalter und Reifen wurden überprüft ... alles im grünen Bereich.
Gegenüber wurde gerade ein Supersportler auf dem Abschlepper verzurrt ... Stilllegung wegen fehlendem DB-Eater 
Ob er den Eater jetzt dabei hatte oder nicht, spielte laut dem Polizisten keine Rolle mehr.
Zitat von PasskillerAlles anzeigenFür mich ist's so perfekt, Oberkörper entlastet, Helm sauber im Wind ohne Gewummer.
So ist das mit der Powerbronze Adventure Sports auch. Deine Touratech gefällt mir optisch auch - gute Wahl!
Gruß,
TD
Zitat von MichaelHoAlles anzeigenEgal ob es einer aus dem Forum ist oder nicht! Traurig ist es allemal.
Da hast Du sicher Recht!
