Interessant wäre ein Blindtest, ob dann immer noch alle sooo einen großen Unterschied merken, bzw OB sie überhaupt merken ob das Teil montiert ist oder nicht? 
Beiträge von h0iJ0i
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Du siehst sehr flott aus hoffe ich langweile dich nicht.
Denke wir haben genau die gleiche Fahrweise: "Flotter Fahrstil im Führerscheinbehaltebereich"
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Sehr gern könn ma mal fahren. Komm vom Bezirk Scheibbs. Hausstrecken sind deshalb Mariazell, Wildalpen, etc . Aus welcher Richtung kommst du?
In die KK treibts mich auch manchmal, dort sind aber oftmals zu viele Irre unterwegs, gestern gabs ja leider wieder einen Toten & Schwerverletzten.. -
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Du meinst Sicher dieses Foto ?
Für mich sieht es nun ja ok etwas weiter aus, als die Originale Lasche. Kann aber auch täuschen.
Ja oder auch im Vergleich zum unteren Glied sieht man einen Unterschied, zumindest am Bild, aber wie du sagst kanns natürlich auch durch die Perspektive eventuell täuschen. -
Also für mich sieht der Abstand zwischen Außen & Innenlasche zu groß aus im Vergleich zu den anderen Gliedern.
Am ersten Bild sieht man es ganz gut. Der X-Ring sollte halt schon etwas gequetscht werden. -
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Haben die RN69 in Tech Black und die RN43 eigentlich die gleiche Felgenfarbe? Ich hab da 3-4 Steinschläge und die nerven den Monck in mir
.Gruß André
Ja hat laut Teilekatalog auch den Lackcode LGB wie die RN43.
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Sali Klaus,
ich Wohne seit einiger Zeit in Tirol und hab mir letzte Woche nun eine Yamaha Tracer 900 GT gekauft. Verstehe ich das richtig, dass Du lediglich mit deinem Original Motorrad ohne Änderungen zum TÜV Gefahren bist für die Geräuschmessung?
Ich würde mir in diesem Fall nähmlich einen Termin zur DB Messung reservieren und die effektiven DB Werte ebenfalls eintragen lassen.
Liebe Grüsse
SimonÄhm, Tracer 900 GT ist doch noch die mit dem alten CP3? Die hat doch eh nur 93dB eingetragen oder?
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Hallo Zusammen,
habe eine kurze Frage, habe leider nix genaues im Forum gefunden dazu.
Erstmal vorweg ich fahre eine MT09 BJ 2014 und es geht um folgendes:
Wenn ich stark beschleunige habe ich eine Art "Pfeifgeräusch", was so ungefähr ab 6/7 Tausend anfängt und erst beim nachlassen des Gas gebens aufhört. Bei langsamer Beschleunigung auch im höheren Drehzahl Bereich, kommt das Geräusch nicht.
Bin jetzt nicht so erfahren mit 3 Zylindern und habe generell auch so ein Geräusch nie bei anderen Bikes gehört.
Daher meine Frage, ob ihr so ein ähnliches Geräusch bei euch auch schon mal hattet bzw. habt?
VG Tim
Das Pfeifen ist typisch für das CP3 Getriebe. Besonders im 6ten Gang bei 100-120kmh wenn man schön am Gas zieht hört man es deutlich.
Pfeiffen im 6. Gang ?! -
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Meine der S22 mit M Kennung hat in der Mitte eine weichere Mischung, damit die MT einen stabilere Geradeauslauf hat
Ja das ist mir auch aufgefallen, dass die Mitte schneller verschleißt als bei anderen Sportreifen mit Mehrfachmischungen.
