Beiträge von h0iJ0i

Zitat von Erzengel

ja das Gewicht der 900er ~ stimmt soweit.

Aber die neue XSR700 Legacy ist für mich noch optisch mehr ein klassische 2-Zylinder Naked Bike (Scrambler-Look). Nur ein Quickshifter (rauf-runter) gibt es leider nicht, den werde ich vermissen (Whatever ).

LG

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Dann wär vielleicht die Fantic Caballero 700 was für dich. Scrambler, hat den Yamaha CP2 Motor aber mit ride-by-wire und somit QS rauf/runter möglich. Kurven ABS, TCS hat sie auch.

175kg trocken und generell wie ich finde ein sehr schönes Motorrad.

Würde mich wundern, haben sie doch vor kurzem erst neue Mischungen & Dimensionen bei den Straßenreifen gebracht.
Vermutlich ist einfach das Lager aktuell leer von dem dein Händler die Mitas bezieht.






Aber sicherheitshalber trotzdem gleich mal 5 Sätze Sportforce+ bestellt.

https://youtu.be/XfyEKXJcJo4?si=EbSxrlY3ur4p_KB3

Sehr cool!

Zitat von RaceBlue

peter_moscow

Hallo Peter, soweit ich das hier den verschiedenen Threads entnehmen konnte gehörtest du zu den Moderatoren.

Vorbemerkung: Nein, ich habe nicht vor Moderator zu wenden. Bitte nicht spekulieren.

Meine Frage:

a) Wie wird man Moderator und

b) Warum hast du persönlich damit aufgehört? (Gib es dazu schon einen Beitrag - bitte verlinken)

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Boah musst man denn echt zu jedem Dreck einen neuen Beitrag eröffnen?
Schreib ihm doch einfach eine Nachricht, ja das kann man auch in diesem Forum. Geh auf sein Profil -> ... -> Konversation starten.

Zitat von opi1200

Gelbes Kettenschloß! 👍🏻😀

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ja ist die DID Rossi Kette, die hat so ein neongelbes Kettenschloss. 😁

Die RN69 ist zwar fahrerisch um Klassen besser als die Vorgänger, trotzdem zaubert mir die RN29 immer noch ein dickes Grinsen ins Gesicht beim Fahren. 😁

Zitat von magnat1961

Meine fing auch bei 19000 km im kalten Zustand das zucken an. Wie leichte Aussetzer.

Dachte ok, 20000er kommt ja eh bald, neue Zündkerzen und neue Software incl. Drosselklappensychronisierung.

Bei 22000 ging die Motorleuchte an. Nach 3 mal starten und stoppen und nen paar paar Meter fahren ging die Motorleuchte dann wieder aus.

Dann hat der liebe Toni Kurvenkratzer mal ausgelesen.

mit der Kenntnis zum Yamiristen, die haben dann auch ausgelesen, ausgedruckt und nach Yamaha geschickt.

Habe jetzt knapp 24000 km auf der Uhr und sauber läuft Sie nicht. Aber die Motorlampe hat sich noch nicht wieder gemeldet.

Heute morgen dann Bescheid bekommen das es nochmal ein anderes Update aufgespielt wird.

Ich lass mich überraschen

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Hast du ein 2021er Modell & wurde bei dir der Drosselklappen-Sensor noch nicht getauscht?
Es ist mittlerweile bekannt, dass die 2021er Modelle einen fehlerhaften TPS (throttle position sensor) verbaut haben/hatten. Da hilft nur Austausch des Sensors gegen das neuere Modell, sollte eigentlich auf Kulanz gehen.