Beiträge von h0iJ0i

Die Huthis werden die ersten sein die mit der neuen 24er fahren werden wenn sie paar Containerschiffe beschlagnahmen.

https://www.instagram.com/reel/C3yPfQ2OPwj/

komplett freihändig durch die Kurve, muss man sich auch mal trauen.

vcyclenut hat ihn gemessen, aber ohne Kat & ohne dB Killer
LV blau, original rot
mit dB-Killer ist es ~1PS weniger über das ganze Drehzahlband.
mit Kat hat er nicht gemessen aber braucht meist auch so ~2-3PS.

Sollte also leistungsmäßig relativ nah an den Originalen drankommen.

hier noch weitere Messergebnisse vom LeoVince:
https://www.vcyclenut.com/leo-vnce-testing.html

Zitat von Benlo_mt09

Welches lackspray hattest du genommen?

Gruss

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Nigrin Lackspray schwarz matt.

Wie gesagt, passt nicht ganz, es fehlt etwas der "metallic" Glanz aber verbaut sieht man den Unterschied fast nicht.

Habs auch schon verbaut die Tracer Riser, farblich halbwegs gut getroffen mit dem schwarz matten Lackspray wie ich finde. Probesitzen fühlt sich gut an, schon etwas tiefer und weiter vorne aber nicht zu extrem.

Platz am Tank ist bei vollem Einschlag links/rechts auch noch genug vorhanden. ~2cm

Probefahrt steht aber noch aus. Bislang mit dem Ergebnis aber sehr zufrieden.

Grad die Riser schwarz lackiert.

Erste Ausfahrt gemacht dieses Jahr.

Beim ersten Drücker sofort angesprungen meine "alte" RN29 , nach über 90.000km keine Selbstverständlichkeit.

Leider Geil, endlich wieder Motorradfahren.

Zitat von Pemio

Übrigens, die Blibberfunktion vermisse ich überhaupt nicht. Man gewinnt im Ernstfall auch keine Zeit beim Runterschalten. Ist einfach bequemer.

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Das hab ich mir auch lange gedacht als ich nur den QS auf der RN29 hatte.
Blipper in der RN69 macht so unglaublich Spaß beim Kurven räubern, möchte ich absolut nicht mehr missen.
Für mich neben dem verbesserten Fahrgefühl gegenüber den Vorgängergenerationen sicher die wichtigste Änderung der RN69.