Beiträge von h0iJ0i

Zitat von Benlo_mt09

Gibt das definitiv meine nächste Anschaffung dieser brustgurt 😄 auch wenn ich schon gehört habe das er wohl wenn man leder oder textil anhat man ihn kaum anbekommt.

Kann ich natürlich net beurteilen.

Das adventure Pack mit der ladeschale und denn 3 Akkus?😄😄

Die 4er soll eh nur im low light Bereich besser sein man filmt sich ja eher selten nachts 😅

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Geht eigentlich wenn man weiß wie. Bin oft einfach nur mit dem Gurt gefahren. Die Cam mit dem Schnellverschluss is echt praktisch und innerhalb 10sek montiert.

Ja das Adventure Pack gabs um 249€ bei Mediamarkt.

Zitat von Benlo_mt09

Welchen brustgurt benutzt du?

Welche kamera?

Für originales mikro sehr gute Qualität ich benutze zurzeit das rode wireless me für meine osmo action 3

P.s sauber gefahren 👍

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Dji Brustgurt und auch die Osmo Action 3, gabs vor paar Tagen zu einem guten Preis. Die 4er war mir zu teuer.

Zitat von Benlo_mt09

h0iJ0i

Schöne Strecke 👍 keine Autos keine Fahrräder 😄 ein Traum.

Wo hast du die Kamera befestigt? Brustgurt?

Welches mikro benutzt du?

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Genau mit Brustgurt, schön hoch montiert damit man fast Helmperspektive hat. Drückend gefahren damit der Horizont halbwegs gerade bleibt :).

Mikro ist original ohne Windschutz etc, den Windschutz hab ich mir aber auch schon besorgt, dann sollte es viel weniger Störgeräusche geben.

Aktuell mit dem Bike auf einer spontanen Tour unterwegs. Hier hab ich mal ein Teilstück gefilmt auf die Malta Hochalmstraße rauf. Perfekte Kurven für die 09.

Oben hat mich dann die Kölnbreinsperre erwartet, höchste Staumauer Österreichs.

Zitat von Scholzi

Wurde Kompression und Öldruck gemessen?

Sollwerte (bar)

Kompression:13,4-17,3 max. Druckunterschied zwischen den einzelnen Zyl. 1 bar.

Öldruck gemessen bei Öltemperatur min. 60° u. 5000/min 3 bar.

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Gesagt haben sie schon, Werte hab ich jetzt nicht nachgefragt, werd ich definitiv nochmal nachhaken, danke.

Also meine RN69 (16.000km, völliger Originalzustand) steht seit paar Wochen beim Händler wegen hohem Ölverbrauch (~0,7L/1000km) und Öldruckproblemen. Öldrucksensor wird mal auf Garantie getauscht (leider wohl Lieferverzug, warte seit 3-4 Wochen).

Ölverbrauch können sie sich aber auch nicht erklären (kein Rauch aus Auspuff). Jetzt wird vom Händler Öl auf max gefüllt, Öleinlass-&Auslassschraube markiert und ich soll wiederkommen wenn es auf Min-Stand ist und das wird dann Yamaha weiterkommuniziert.

Also schon etwas enttäuschend die ganze Geschichte..

Gottseidank hab ich noch meine RN29 (93.000km) die absolut problemlos läuft.

Geht auch ganz ohne Trichter:

Zitat von Aircooled

Hallo alle,

ich wechsel auch selber (verbrauche 3 -4 Reifen-Sätze pro Jahr). Die Befestigung des Gerätes am Boden ist ein Muss.....ohne ist die Monatge (alleine) eigentlich unmöglich. Den (neuen) Reifen, wenn möglich, vorher eine Zeitlang in die Sonne legen...wenn der Reifen warm ist, gehts erheblich leichter. Nicht mit Reifenmontierpaste sparen.....und natürlich den Reifen gegenüber der Stelle, an der das Montierwerkezug ansetzt, immer schön ins Felgenbett drücken.

Ich fahre nur noch Mitas Sportforce + und der hält bei mir hinten immer ca. 4000 Km. Ich hatte zwischenzeitlich auch mal den Sportforce + EVO montiert, hat bei mir in Punkto Haltbarkeit bzw. KM-Laufleistung nichts gebracht. Da der Evo aber ca. 20.- Euronen teurer ist, bleibe ich beim "normalen" Sportforce + .

Viele Grüße

Stefan

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Hast du vielleicht ein Foto wie du das Montiergerät festgemacht hast? Ich such noch eine vernünftige Lösung..

1x den Tempomat Hauptknopf drücken (dann sollte im Display irgendwo was aufleuchten, Tempomat ist einsatzbereit)
Dann den Einstellschalter 1x nach unten drücken um die jeweilige Geschwindigkeit zu halten.
Leuchtet die Tempomat-Anzeige orange gibts wohl eine Störung.

Alles eigentlich schön erklärt im Handbuch.