Heute wars so weit, der traurigste Tag des Jahres, Kennzeichenhinterlegung bei der Zulassungsstelle. 
Beiträge von h0iJ0i
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Neue MT07. Wirds auch mit dem Y-AMT Getriebe geben.
MT-07 | Hyper Naked Motorrad | 700 cm³ Motorrad | 2025 | Yamaha MotorBerühmt für ihre Agilität und den drehmomentstarken CP2-Motor, ist die MT-07 jetzt kraftvoller als je zuvor, mit einem neuen Look, aktualisiertem Fahrwerk und…www.yamaha-motor.eu -
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Kann ich mir irgendwie nicht vorstellen das Yamaha sowas umsetzen würde.
Ergibt beim Motorrad auch keinen großen Sinn. Auch wenn es mal welche gab und aktuell gibt.
Wofür auch?
Ok, Emission wäre ein Thema. Daran habe ich gerade nicht gedacht.
Nur extra wegen einem Turbolader so ein Motorrad kaufen wollen? Ich jedenfalls nicht! Zudem, schöner wird es damit auch nicht. Sicherlich teurer und ......
Glaub ich auch nicht, dass ein Turbo kommt. Sind nur Patentanmeldungen. Diese Patente gabs auch schon mit dem CP2 & CP4.
Yamaha has filed patent applications for a turbocharged naked twinYamaha has been slow to jump on the boosted bandwagon but it’s got its own ideas for a turbo bike undergoing R&Dwww.bennetts.co.uk -
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Moin!
Hat jemand von euch schon weitere Infos zur 2025 Tracer 10? Auf Youtube gibt's dazu Videos:
Alles von KI erstelle Fotos.
Es wird ziemlich sicher keine Tracer 10 geben mit einem CP4 Motor, und ob es die MT10 nächstes Jahr noch gibt steht auch in den Sternen.
Update wird es für die Tracer 9 geben (zumindest dass sie Euro5+ tauglich wird). -
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Ich hatte neulich auch eine Weile mit meinem Yamaha-Werkstattleiter über das Thema „Öle“ gesprochen. Er hatte mir dringend davon abgeraten, Öle mit Ester-Anteil zu nutzen, da im Verdacht stehe, dass sich diese nicht mit der Kupplung des CP3 vertragen.
Im vergangenen Jahr gab es wohl 8-10 Kundenreklamationen an Bikes mit dem CP3, bei denen die Kupplung Probleme machte. Alle Mopeds hatten gemein, dass selbst gewählte Öle eingefüllt wurden; wo dies nachgewiesen werden konnte, wurden die Kostenübernahmen abgelehnt.
Ich konnte diese Aussagen natürlich nicht validieren.
Fahr seit knapp 100.000km das Motul 5100 mit Ester. Immernoch die erste Kupplung.
Jedes nicht mineralische Öl hat soweit ich weiß einen gewissen Ester-Anteil, bei vollsynthetischem Öl ist der Anteil meistens wohl höher als bei teilsynthetischem Öl.Alles anzeigenDanke für die Info! 👍🏼
Das würde ich dem Mech gerne bei Gelegenheit mal unter die Nase reiben. Hast du eine valide Quelle zum Nachlesen? Via Google kann ich nichts finden zum 4-FS 10W-40.
RE: Motoröl YAMALUBE/MOTUL
Hier hat scholzi, unser Ölexperte hier im Forum, Yamalube 10W40 & das Motul 5100 10W40 auswerten lassen.
Motul hat einen höheren Ester-Anteil.
Er schreibt aber auch, dass ein zu hoher Ester-Anteil zu Kupplungsrutschen führen kann. -
Es ist doch keine neue Daytona 800 sondern eine Tiger Sport 800 geworden.
798ccm, 115PS, 84Nm, 214kg
https://www.1000ps.at/BerichtDetail/Index?id=3011975
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Ich nutze das 7812.
Na, ok.
Das 7812 ist das "bessere" vollsynthetische Öl von Mannol, also "Gegenstück" zum Motul 7100.
Glaub das nehm ich dann für die RN69, die RN29 bekommt das "billige".
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https://www.instagram.com/reel…igsh=MTNtMnlnYmJvaGFrNA==
Am 22.Oktober stellt Triumph ein neues 800er Modell vor.
Ich denke an eine neue Tiger, Street Triple oder Daytona.
Heute 13:00 stellt Triumph ja ein 800er Modell vor und vorhin hat 1000PS für 13:00 ein Video angekündigt mit dem Titel "Rückehr der ..."
Kann es sich ja nur um eine Triumph Daytona 800 handeln?
Bin gespannt.
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Hab mir jetzt mal das Mannol 7202 besorgt, von den Spezifikationen sehr ähnlich zum Motul 5100 was ich bisher immer hatte (teilsynthetisch, Ester, 10W40, usw). Gibts aktuell für knapp 14€ den 4L Kanister bei amazon.
Leider riechts nicht so gut wie das Motul.
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So großen Lenkeinschlag brauchst ja nicht. Einzig ab Sekunde 30 im Video ist der mal groß.
Die fahren eigentlich so gut wie jede Rotation (so ab 270°) im Full-Lock, guter Lenkeinschlag ist somit sehr wichtig. Kommt halt auch auf den Kurs an.
Alles anzeigenUnd ich frag mich warum die vorne nur eine Bremsscheibe haben? 🤔
Weil eine Bremsscheibe leichter ist und locker reicht für die Geschwindigkeiten die die fahren.
