Zitat von KinopioAlles anzeigenEin Link wäre nicht schlecht, vllt besteht ja ernsthaftes Interesse
Es tut mir Leid!
Aber jemand der ernsthaftes Interesse hätte, würde auch die 30Sekunden opfern um es selbst zu suchen, denke ich. ![]()
Zitat von KinopioAlles anzeigenEin Link wäre nicht schlecht, vllt besteht ja ernsthaftes Interesse
Es tut mir Leid!
Aber jemand der ernsthaftes Interesse hätte, würde auch die 30Sekunden opfern um es selbst zu suchen, denke ich. ![]()
Bei ebay-kleinanzeigen verkauft gerade jemand seinen Originalauspuff (RN29) um nur 30€, falls jemand die Modifikation nicht an seinem eigenen, originalen Auspuff machen möchte. ![]()
Schon mal die Suchfunktion verwendet? Also ich finde genug..
Zitat von Bari87Alles anzeigenGanz ehrlich, dass was man bei gleichen Engines merkt ist eher das Maping / Gaskennlinie als einen tatsächlichen Leistungsunterschied/-sprung.
Unter "10%" und außerhalb einer Qualifikationsrunde braucht man als NonSenna/NonRossi nicht denken, dass man im A/B den Unterschied spezifizieren könnte (menschliches Schätzeisen halt / Psychoakustik -> ist der Auspuff louder / ist ein "Sportlufi" drin ist die Kiste "automatisch" schneller usw)
Viele Grüße und Spaß damit
Bari
Es gibt EINIGE Leistungsdiagramme im fz09.org Forum wo RN29 und RN43 verglichen werden, und da hat die RN29 IMMER einige PS mehr als die neue. Wohl tatsächlich an Euro4 geschuldet..
Zitat von Yamaha DriverAlles anzeigenvom Quickstifter merkte ich nicht viel...
Wie kann man von einem Quickshifter nicht viel merken? Entweder man kann ohne Zündunterbrechung, mit voll gezogenem Gasgriff, schalten oder halt nicht. ![]()
Leuchtet bei mir auch öfters auf wenn ich das Moped zB bergauf abgestellt hatte, verschwindet dann nach ~500-1000m auch wieder. Hattest du auch deutlich weniger Öl im Schauglas oder hast du dich nur an die Öllampe gehalten?
Zitat von katzenaugeAlles anzeigenIch hoffe du meinst das Moped [emoji23]
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