Beiträge von h0iJ0i

Zitat von kevkev92

Hallo zusammen. Ich habe ziemlich viele Seiten hier mitgelesen und frage mich jetzt wie es bei der Ixil Anlage mit DB-Killer und Kat aussieht bezüglich des Leistungsverlust. Die Anlage interessiert mich wegen des Preises und des Sounds, jedoch möchte ich keine "Dellen" im Drehmomentverlauf, welche man dann auch spürt beim fahren. Kann mir jemand weiterhelfen? Diagramm habe ich keins gefunden, welches wirklich aussagekräftig ist. Wie sieht das bei dem Auspuff aus. Gibt es welche die einen Leistungsverlust spüren? Ich bin so unschlüssig..

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Leistungsdiagramm Euro3:

Zitat von Jonny69

Welche Alternativen gibt es denn im Zubehör die nicht irgendwelche Farben aufweisen, die ich nicht mag? Gibt es da Anbieter, die Du empfehlen könntest?

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Das DID VX Kettenset gibts hier (119€, Qualität ähnlich wie original)
https://www.kettenmax.de/did-k…tritzel-26571.html?c=1831

Das DID ZVM-X Kettenset gibts hier: (147€, eindeutig bessere Qualität)
https://www.kettenmax.de/did-k…tritzel-26569.html?c=1831

Aber kA obs dieses Set wo anders noch billiger gibt bzw was das Set beim Freundlichen kostet.

Zitat von Shadow_89

Als Kompromisslösung gibt es ja auch Kettenräder mit Alu-Innenteil und Stahl-Außenteil; da hat man die gute Optik und akzeptable Laufleistung, sind halt teurer als die
"einfachen" Stahlkettenräder...
Einfach mal nach DID Stealth suchen

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Danke, die hab ich dann auch gesehen die STEALTH Kettenräder, sind zwar fast doppelt so teuer wie ein normales, aber sehen halt extrem gut aus.
Ich denke so eines wirds werden wenn ich mal tauschen muss

Hat eigentlich schonmal jemand ein Kettenrad aus Alu montiert und kann über die Laufleistung berichten?
Sind ja doch einiges leichter und die gibts auch in schönen Farben.

Zitat von Herby1509

Wie wärs mit einer Endloskette?

Gruß Herbert

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Wenn man zaubern kann, kein Problem.

Zitat von telosnox

Dir will ich auf keinen Fall auf der Straße begegnen!

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Warum? Er fährt doch einen Sportreifen, da kann doch rein gar nichts passieren! Zum Glück favorisiert er keinen Sporttouringreifen sonst wäre er halt immer im Grenzbereich und kurz vorm Wegrutschen.

Mal ernsthaft bikinghunter: Schau dir das Video von KurvenradiusTV mit dem CRA3 an. Der zieht im 2. Gang bei fast voller Schräglage komplett das Gas auf und hat immer noch GENUG Grip. Und mit einer 1290 SD ziehen ~50Nm mehr am Reifen als bei deiner Tracer. Ich denke mal das ist ausreichend für die Landstraße..

Zitat von Tom068

Ich kann dir den S21 nur wärmstens empfehlen. Der fährt sich bis zum Schluss gut und
Sporttourenreifen halten auch nicht länger.
Was KTM als das Skalpell in der Werbung verspricht, bietet die 09er mit dem S21.

Gruß Tom

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Ich glaub ja viel, aber nicht, dass man mit dem S21 9000km schafft.
Welche Sporttourenreifen bist du denn schon so gefahren damit du sagen kannst die halten nicht länger?

Zitat von ingenieur

Servus.

...
Luftdruck bin ich 2,5 hi und 2,3 vorne gefahren. Nur Solo.
Selten bis nie hat ein Reifen so lange durchgehalten (kann mich nicht erinnern).
Ab ca. 3.500 bis 4.000 km wurde das anfangs sehr gute Fahrverhalten weniger handlich, aber gleichzeitig kippeliger und irgendwie instabil in Kurven. Dies wurde zum Schluss hin immer schlechter und ich fühlte mich nicht mehr wohl....

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Genau das selbe hatte ich auch gespürt, fahre aber originalen Luftdruck bzw minimal darunter, liegt also nicht daran sondern offensichtlich wirklich am Reifen.
Nach ~2/3-3/4 der Laufleistung wurde er mMn auch weniger handlich und instabil in starken Kurven. Hab in mir vor 300km erneut aufziehen lassen und er fährt sich jetzt wieder total handlich und extrem stabil in Kurven.
Mal überlegen ob ich ihn mir dann ein drittes Mal aufziehe.

Zitat von andyandy

Die Machine kippt so leicht in die Kurve und zieht dann eine Linie wie mit dem Zirkel gezogen. Richtig klasse. Manchmal hab ich gedacht: "alter bist du schräg". Ich weiß aber auch nicht ob es damit zu tun hat, das die Tracer etwas höher ist und es mir nur so vorkommt.

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Wenn du bei der alten noch das original Fahrwerk drin hattest, hast du die Antwort. Denke die 09SP hätte dich noch mehr überwältigt.

Für die Interessierten: Die Euro 3 Anlage war nur für die MT-Modelle bis 2016/RN29.
Schwer zu sagen was du noch verlangen kannst, mit schön polierten Krümmerrohren bekommst sicher noch etwas mehr dafür. 20kkm sind ja auch schon nicht wenig.
~500-650€?