Zitat von Diddi59Alles anzeigenHallo zusammen.Bei den 2019 Modellen ruckelt nichts mehr.Allesim grünen Bereich.
Bist du schon soviele 2019er Modelle gefahren damit du sagen kannst dass bei allen nichts mehr ruckt? 
Bei den älteren Modellen waren ja auch nur sehr wenige betroffen, aber offensichtlich doch mehr als bei den neueren.
Und was soll mir die ABE bringen wenn ich tot im Graben liege weil der teure Hebel trotzdem gebrochen ist?
Brechen kann jedes Teil, egal ob das Ding ABE hat oder nicht.
Natürlich fahr ich auch Hebel mit Zulassung, aber einfach um keine Scherereien mit der Polizei zu haben..
Vertrauen würd ich den China-Hebeln ohne Zulassung genauso.
Der Euro4 Akra ist durch die Carbondendkappe und den deutlich bauchigeren Dämpfer zu erkennen.
Die Euro3 Version hat keine Carbonendkappe und der Dämpfer ist deutlich flacher.
Wie Bubu schon gesagt: Ist die RN43 in der Euro3 ABE vermerkt darfst du die Euro3 Anlage auch auf der RN43 fahren. Sonst nicht, auch wenn alle Werte eingehalten werden.
Für mich war die Nachrüstung des QS (Translogic) die sinnvollste Investition nach dem Fahrwerk bei meiner RN29.
Und ich hab vorher auch ständig ohne Kupplung geschalten, aber der QS ist nochmal ganz was anderes.
Macht viiiel mehr Spaß und ist obendrein noch ein Komfortplus.
Zitat von BomibaerAlles anzeigenDas selbe Gerät gibt es bei Louis im Moment (bis 28.7) für 249€ plus 20€ Cash-Back von Tomtom.
Aktueller SSV Flyer von Louis.
Stimmt, minimal unterscheidet sich die LSE Version von Louis aber zur Amazon Version. (zB.: 19 statt 23 Länder Kartenmaterial), das dürfte aber wohl die wenigsten interessieren.
Zitat von Wolfgang MSAlles anzeigenIch meinte den auch. Was an meiner Aussage ist da nun unverständlich?
Es liest sich so als würdest du ihm direkt antworten, da Kurvenkratzer keine Zitierung gemacht hat. 
Aber jetzt genug mit OffTopic.
Zitat von Wolfgang MSAlles anzeigenDann würde ich mal bei einer anderen Werkstatt nachfragen, es gibt mehr als nur eine.
Ich glaube Kurvenkratzer meinte damit den User illuminati.. Der Beitrag von ihm ist aber halt schon über 3 Monate her.
Heute gibts das TomTom Rider 50 Navi bei Amazon exklusiv für Prime-Mitglieder um 258€.
Klick mich!
Seh da keinen Sinn dahinter warum man das überhaupt ausschalten möchte 
, kann mir das eventuell jemand erklären? Ist es die Angst vor Neuem?
Zitat von GrauWolfAlles anzeigen
Nee nee Du... das mit dem Sensor der Maschine darfst Du gleich mal streichen...
Oder hast Du Dein Smartphone schon mit der GT gekoppelt?
Falls ja: will ich unbedingt wissen wie...
Wie immer - das "Kleingedruckte" bei Yamaha zur App:
"Ein besonderes Feature ist die Datenerfassung von verschiedenen Parametern wie Schräglagenwinkel, Beschleunigung, Geschwindigkeit, Bremskraft und Höhe über Meeresspiegel. Durch dieses rudimentäre Datarecording werden die einzelnen Touren zusätzlich angereichert und im Nachhinein intensiv erlebbar."
Betonung liegt hier wohl auf: "rudimentär" ....
Vielleicht meint er mit "Maschine" sein Smartphone. 
