Beiträge von h0iJ0i

  • Kettendurchhang lt. Bedienungsanleitung

    5-15mm ist VIEL zu wenig!
    Einfach den Beitrag von marin auf der Seite 14 dieses Threads durchlesen.
    Er hat das Bike soweit niedergespannt, dass Getriebeausgangswelle, Schwingenlager & Radachse auf einer Linie sind. (maximale Längung der Kette)
    Dann den Kettendurchhang sozusagen auf 0mm gestellt und dann wieder entspannt. Herausgekommen ist ein Durchhang von fast 40mm!!
    Denke auch, dass ~30mm ein sehr guter Wert ist und hab das auch so eingestellt.

  • Eure Kilometer in der Saison 2019

    39238 km blahwas (10044km Versys1, 10405 km MT09, 18789 km Versys2)
    27432 km, stoppelhopser. Aber die Saison ist noch lang!
    24500 km Kurvenkratzer insgesamt seit Febr. 2018 48300
    22120 km Bomibaer (20620 km mit der Tracer und 1500 km mit der VTR) Die VTR steht nur noch rum
    16000 km h0ij0i
    15748 Km FJRSeb ( 10269 km Fjr , 5479 km MT )
    13258 km marco1971
    13.016 km Kurvenräuberin
    12900 km Sigi64 (3700 mit der MT seit Anfang Juli)
    12.500 km RKueNV
    11.000 km (6.000 Tracer & 5.000 Speed Twin)
    10100 km Hannes
    10000 km Slowy
    10000 km eD1c
    9500 km RedRider (8500 Schwarze NTV, 990 rote NTV, 10 Probefahrt Tracer 900 )
    8700 km Trashmeat
    6666 km märker
    6300 km Emilia
    5980 Km Ice-Age (derzeit bei der Jahresinspektion, RN43)
    5640 km Foxi_87
    5100 km derPeter
    5000 km Yamaha Driver
    4500 km MaxiPunkt
    4000 yamifreak (Norbert) mit der Fazer 600, ca. 30KM mit der Tracer Probefahrt, da kommen noch ein paar drauf dieses Jahr vermute ich mal
    3500 km kabelzieher (2000 Kilometer mit der Speedy und etwa 1500 mit der MT)

  • Foto des Tages


    Danke :)
    Hab ich mit einer Canon EOS 200D & 50mm Objektiv gemacht.

  • 40.000 km Inspektion

    Bei mir wars heute soweit mit der 40.000er Inspektion (ohne Öl+Filter)
    2 Ventile mussten eingestellt werden.
    Hat mich dann insgesamt 520€ gekostet, find ich noch OK.


    Auf die nächsten 40.000km! :D

  • Übersetzung ändern


    Darum fährt meine 09 trotz kurzer Übersetzung, mit ECU Flash ~235kmh. :)
    Brauchen tu ich es eigentlich aber nicht, da wir in Ö sowieso maximal 140kmh fahren dürfen. :lol:

  • Übersetzung ändern

    Naja die Höchstgeschwindigkeit ändert sich schon bei der Übersetzungänderung
    da die MT-09 im 5 & 6. Gang ab einer gewissen Drehzahl gedrosselt wird. (Drosselklappen haben keine 100% Öffnung mehr)
    Statt 228kmh laut Tacho läuft sie dann "nur" noch 214, wenn man von einer 15:45 Übersetzung ausgeht.


    Wenn es die 5dB Toleranz auch bei der Fahrgeräuschmessung gibt sollte die etwas höhere Drehzahl (zB 5500U/min vs 5860U/min) also auch absolut kein Problem sein.

  • Lufteinlassabdeckungen für neuere Baujahre


    Warum das Gitter nicht einfach selbst lackieren in deiner gewünschten Farbe?