Alles anzeigenBevor du dir die Mühe machst.
Wenn du mit ü 140 unterwegs bist zieht es dir dann die Arme lang?
Das ist die ermax Scheibe für die RN29.
Hab schon einige Scheiben durch an der RN29 und die bringen alle nicht wirklich was, höhere Scheiben erzeugen eher Verwirbelungen als das sie wirklich effektiv vor Wind schützen. Besser ein kurzes schönes Flyscreen und viel fahren, die Muskulatur gewöhnt sich schon dran. 
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Hmm. Mir wurden diese Aufkleber in Yamaha Zentrum angebracht vor der ersten Inbetriebnahme. Das andere Bild zeigt, dass E4 als seitliche Reflektoren doch geht...
Diese Diskussion gabs schonmal, wie gesagt ein Rückstrahler braucht um es am Motorrad verwenden zu dürfen diese IA-Kennung.
In 98% der Fälle wird es aber nicht auffallen wenn "nur" eine E-Nummer vermerkt ist.
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Meine sind mit E4 Zeichen. Also zugelassen.
Genaugenommen gelten Rückstrahler nur als solche, wenn sie eine IA-Kennung besitzen. E4 reicht nicht. 🤓
Alles anzeigenHallo Leute
Habe seit kurzem eine Tracer 9GT und bin überrascht das die in der Schräglage schnell auf den Angstnipel bzw Schuhspiten zu schleifen beginnt.
Lt der App sind es aber nur 36°. Ich habe auch bei Spitzkehren das Gefühl das ich Sie nicht richtig umlegen kann.
Bei meiner vorherigen BMW habe ich auch bei 45° mit nix geschliffen. In den bis dato gefahrenen Km habe ich bereits 4x aufgesessen.
Kann man die Rasten höher legen oder gibts dazu eine andere Idee?? Danke
Wenn die Fußspitzen schleifen hast du entweder viel zu breite Stiefel oder deine Fußstellung ist falsch. Angstnippel kann man rausschrauben und die Rasten kann man höher stellen, sieht man auch wenn man sich die Rastenanlage/Rahmen mal kurz ansieht.
Alles anzeigenHallo. Habe heute die Remus Euro 5+ Anlage für meine MT-09, 2024, rn88 bekommen. Kann dann mehr berichten.
Hast du mal ein Foto von der Euro5+ Remus Anlage? Finde im Netz gar nichts dazu, gab nur eine für die RN29 (Euro3) die ich mal drauf hatte. Seitdem gabs nix von Remus für die MT-09.
Soweit ich weiß ist das Update für die 2014/2015er RN29 seitens Yamaha nicht mehr verfügbar bzw nicht mehr möglich.
Alles anzeigenWie kommst du darauf, dass sich die Rollen bei einer intakten Kette drehen?
Das tun sie nicht, auch nicht beim Andocken.
Der Kettenöler wirkt antikorrosiv und reinigend, die Vorstellung es gäbe was zu Schmieren ist rein romantischer Natur.
Und für die Hoffnung, dass sich die ölführende gerade abgeschnittene Düse plan anschleift und sich wie von Geisterhand ans Kettenrad schmiegt solltest du ein paar Millionen Km Zeit veranschlagen.
Beim Kontakt der Rolle auf die Kettenblätter entsteht Reibung zwischen Rolle & Hülse, diese Reibung wird nur durch die manuelle Schmierung beeinflusst. Also ja, es gibt schon was zu schmieren. Ebenso möchten die O-Ringe nicht ihr lebenlang trocken laufen wie überholi schon gesagt.
Hier alles schön erklärt im Video von Fortnine. (Test Schmierung Rollen ab 7:43):
Alles anzeigenVermutlich ja.
Auf AliExpress werden, warum auch immer, zwei verschiedene Bauformen Angeboten.
War also nicht dein fehler
Na weils auch 2 unterschiedliche CP3 Motoren gibt.
Links 847c CP3 (2014-2020) und rechts 890c CP3 (2021 - 2025)
Alles anzeigenFür welches Baujahr suchst du denn? Ich kann dir aufjedenfall schon mal sagen, dass die ganzen Kits, die eine breite Spanne von 2021-2025 usw. anbieten definitiv nicht an der neuen passen werden. Also BJ21-23 ist nicht mit BJ24/25 kompatibel, darauf musst du achten, dann klappt das auch.
Deckel sind völlig ident von RN69 und 87. Sogar GB-Racing selbst verkauft nur ein einziges Set für alle 890c CP3 Motoren.
Alles anzeigenHabe jetzt schon den dritten scheinwerfer da die Platine schon einen Schaden nimmt durch die Feuchtigkeit . Die Aussagen des Händlers bzw die Erklärung ist Müll. Es ist und bleibt ein Konstruktions Fehler von der Baureihe
Der Beitrag den du aus den Tiefen des Forums rausgesucht & kommentiert hast ist über 10 Jahre alt. Bist vermutlich einer der einzigen mit diesem Problem, also eher kein Konstruktionsfehler.
