Beiträge von Puls130

Ich hätte das Moped in die andere Richtung geparkt und darunter geschrieben "war heute mal wieder eine anspruchsvolle Strecke"

Aber ein colles Bild .

So eine Krümmelspalterei - und das in einem Forum wo wir in der Mehrheit Krach nicht von Sound unterscheiden können .

Schon erstaunlich wie sich Wunschdenken wider technischer Wahrheit erhält. Die Wirtschaft freute es zumindest und dort ist's dann spürbar.

Das galt bei Euro 3 nur für die Ladenhüter, nicht für ab 2017 produzierte Mopeds. Wird jetzt auch nicht anders sein.

Die XSR wird wohl auch noch geändert werden. Das Jahr ist noch lang.....

Wenn Du die Suche hier im Forum bemühst, findest Du Bilder von den freien Zubehöranschlüssen und auch dem zum Anschluß erforderlichen Kleinteilen (Stichwort "Stromversorgung Navi"). Finden solltest Du die freien Anschlüsse unter der Abdeckung unter dem Windscreen bzw. dessen Halterung.

Und scheinbar gibt's es doch - das Schweizer Meer . Nette Foto's.

Tankanzeige ist nun einmal keine Durchflussmessung. Somit bei allen mir bekannten zwei- und vierrädrigen Fahrzeugen nur ein Schätzeisen. Geht somit nichts über Erfahrung mit dem Teil (Moped) und einem guten Einschätzungsvermögen des eigenen Fahrstil und dessen Auswirkung auf die Verbrauchswerte. Mich hat die Tracer noch nicht so recht ins Schwitzen bekommen. Und das obwohl ich mit einer Tankfüllung schon bis zu 443 Km gefahren bin (ohne wegen Spritmangel liegen zu bleiben). Beim Mopedfahren ist ein gesunder Menschenverstand generell hilfreich, hilft auch beim Tankverhalten.

Um welchen Modeltyp (RN29 oder RN43) geht es bei Dir eigentlich? Für die RN43 (nur 2017) haben nur die wenigsten Hersteller ihre ABE's erweitert und diese darin gelistet. Schränkt die legale Auswahl gehörig ein. Für RN43 empfiehlt sich vor einem Kauf auf jeden Fall aufmerksam die ABE des Herstellers sorgsam studieren.

Hatte noch gar nicht mitbekommen das dies ein Hausfrauen- und Haushaltforum ist . Ein richtiger Mann bekommt die Wäsche auch instinktiv richtig hin. Und 'nen bisserl Hochwasser ist bei guten Mopedstiefeln ja auch nicht so dramatisch .

Vielleicht habe ich mit meinem Beitrag auch etwas zur Verwirrung beigetragen, daher für Enzo11da kurze Klarstellung:

Steuerung der originalen Griffheizung bei der Tracer erfolgt via Grundauswahl über den vorderen Zugschalter (in Fahrrichtung gesehen) am linken Griffhebel (Griffheizungssymbol wird dann auch im Kombiinstrument eingeblendet) und Auswahl der drei (nach eigenem Gusto im Menue voreingestellten) Heizstufen via Menueschalter am linken Griffhebel. Die Heizgriffe selbst haben bei der 09er-Tracer-Variante keinen eingebauten Wahlschalter, da dies aufgrund der vorgerüsteten Integration in der Elektronik nicht erforderlich ist.

So wie ich das im Forum wahrgenommen hatte, müssen wohl bei den Coolride-Heizeinsätzen (Einbau innen) für die Lenker, Bohrungen für die Kabeldurchführung (nach Außen) in den Lenker angebracht werden. Dies ist bei den originalen Heizgriffen, die Yamaha für die MT-09 Tracer (RN29 u. RN43) vertrieben werden, nicht erforderlich. Schätze mal, dass bei Lenker-innenliegenden Heizpatronen die Heizleistung auch später erst spürbar wird, da die Heizleistung zusätzlich erst den Lenker erwärmen muss.