Beiträge von jever

Dauertest Yamaha MT-09
42.000 km
http://www.motorradonline.de/d…-news-yamaha-mt-09/679884

Zitat

Mehr Reserven ohne Komforteinbußen: Das sollte es mit dem Wilbers-Federbein in der Yamaha MT-09 geben. Ganz glücklich gelang die Abstimmung aber nicht. Trotz komplett offener Druckstufe gab der Dämp­­fer Stöße nahezu ungefiltert an den Fahrer weiter (siehe Dauertest-Zwischenbilanz in MOTORRAD 12/2015).

Wilbers hat das Federbein noch einmal überprüft. Dabei stellte sich heraus, dass die Abstimmung für die Lowspeed-Druckstufe außerhalb der vorgegebenen Toleranz lag. Im zweiten Anlauf verarbeitet es Asphalt-Hinterhältigkeiten nun smoother bei satter Dämpfung.

Um das Fahrwerksupgrade komplett zu machen, wanderten ebenfalls Wilbers Gabelfedern samt Öl in die ursprünglich deutlich zu weiche Gabel. Die bietet nun mehr Reserven, das kippelige Fahrverhalten konnte das mit den Zubehörteilen gepimpte Fahrwerk der Yamaha aber immer noch nicht zu bester Zufriedenheit kurieren.

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Wilbers hat also Toleranzen

Zitat von TWELVE

Der Sitz an sich...naja, wir wissen, dass uns der Arsch brennt nach kurzer Zeit.Abhilfe ist möglich.Aber keine Zubehörbank erreicht das optisch puristische, minimalistische der Orginalen.

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ganz einfach: SR oder ST Bank
hat bessere Dämpfung und ich rutsche da nicht
und sieht gut aus

Krümmer richtig heiß fahren - da fällt aller Dreck ab
auch Kunststoffreste und Asphalt/Bitumen
Anti-Blau macht den Rest

Zitat von Black Devil

Ich war auch im POLO-Store!
die persönlichen Fahrereinstellung wurden ins Formular eingetragen, wie Fahrergewicht , Soziusbetrieb, Fahrstil etc.
Polo ist aber nicht der beste Laden, ich hatte ein Wilbers mit roter Feder geordert, & die erste Lieferung war mit schwarzer Feder & nicht mit meinen Einstellungen! Ich war ganz schön sauer!
beim 2. Anlauf hat es dann geklappt!
Bezahlt hab ich fürs 640er mit roter Feder 429,00 € und dass FB ist jeden Cent wert, den Einbau hab ich selber gemacht! ist schon bissl fummelig aber mit bissl Improvisation gut machbar! Hab das bIke nur auf dem Seitenständer gehabt & so dass FB trotzdem komplett umbauen können!
Ich wollte ja auch noch die Gabelfedern von Wilbers, aber m.M. nach ist es nicht notwendig!
Mit der Gabeleinstellung (4 Ringe sichtbar & auf volle Härte gestellt, dann eine halbe Drehung nach Soft passt es gut!
Geld gesparrt & ich bin jetzt mit dem Handling mehr als zufrieden! Es ist ein Unterschied wie Tag und Nacht, besonders bei höheren Geschwindigkeiten & in Kurven!

Im september gehts dann auf die Renne nach Padborg, danach kann ichs dann nochmal richtig beurteilen!

Ich kanns jeden nur empfehlen!

LG Micha

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ich wollte damals auch feuerrot als Farbe - Verkäufer meinte, dass es diese Option über Polo nicht gibt - so verschieden sind die Stores
ich habe die progr. Gabelfedern gleich mitgenommen und 448,50€ bezahlt
du kannst ja die orig. Gabelfedern mit 7,5er oder 10er Öl verfeinern, für mich war das orig. Gabelsetup trotz aller Einstellerei nichts

Zitat von marc

Also Polo hat mir jetzt das persönliche Setup verweigert obwohl das ja auf der Website angeboten wird. Hat schon jemand bessere Erfahrungen mit Polo gemacht? Haben die nur kein Bock wegen den 25%?

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ich habe mein Federbein im Polo Store bestellt, Formular mit den Angaben zusammen mit dem Verkäufer ausgefüllt - ging problemlos

wie wäre es mit komplett kapseln ?

im Winter, mit dicken Handschuhen, ists wirklich lästig

Kraftfahrt-Bundesamt ermittelt
Die KTM 1190 Adventure schlingert, Fahrer stürzt.
mit Gepäck nur 150 km/h Höchstgeschwindigkeit empfohlen.
http://www.motorradonline.de/r…erzt-kba-ermittelt/678762

Top 20 Ost und Top 20 West
na, wer ist Nr. 1 im Osten ???
http://www.motorradonline.de/m…cht-auf-platz-eins/677948

Juli 2015 Top 50 Modelle (kumuliert)
http://www.ivm-ev.de/ivm_perfo…ewStatistic&StatisticId=1