Beiträge von kh500h1

    Hi,

    die Fehlermeldung SD-12 kann auch durch andere Ursachen verursacht werden,

    muss nicht der Kurbelwellen Sensor sein.


    wenn Du den Anlasser Knopf ziehst,

    der Anlasser dann nicht dreht,

    schaue mal nach dem Anlasser Relais.


    Wenn er dreht ist Unterspannung möglich (Batterie)

    oder ein verbrannter Kontakt am Starter Relais


    Der Kurbelwellensensor sitzt unter dem Lichtmaschinendeckel,

    es könnte auch sein das sich daran Metall Späne (Pitting von Getriebezahnrädern) gesammelt haben

    und kein sauberes Signal dadurch erzeugt wird.


    Grüße

    Hi,

    die Scheibe ist keine Scheibe sondern eine Tellerfeder, sie ist konkav geformt (nicht eben).


    Wenn sie falsch herum eingebaut wird verliert sie ihren Nutzen, dann ist axial keine Spannung auf dem Ritzel und du kannst das Ritzel auf der Antriebswelle axial verschieben.


    Auf dem angefügten Bild sieht man es sehr schön

    Hi,


    wichtig ist das Du regelmäßig wenigsten 2-3x pro Jahr fährts,

    mindestens einmal im Jahr muss der Tank leer sein.


    Warum?


    Heutige Spritsorten enthalten BIO-Alkohol,

    dieser zieht Wasser an und "entmischt" sich bei längerer Standzeit mit dem Benzin.

    Dann steht Wasser unten im Tank, der Tank bzw die Benzinpumpe rostet sofern aus Metall.


    deshalb:

    - Aral 102 Oktan tanken bei längeren Standzeiten, ist der einzige Sprit in dem kein Alkohol enthalten ist

    - Tank wenigsten einmal im Jahr leer fahren und frisch betanken

    - beim betanken 20ml Zweitaktöl beigeben oder einen anderen Benzinstabilisator

    - geht 1x im Jahr leerfahren nicht dann lieber den Tank kpl entleeren, aber wirklich ganz trocken und Tankdeckel offen lassen bzw mit Lappen verstopfen das er "atmen" kann.


    Was auch unbedingt eingehalten werden sollte ist alle zwei Jahre die Bremsflüssigkeit zu wechseln, dein ABS freut sich.


    Grüße

    Hallo Uwe,


    die Schrauben sehen ja nicht so toll aus, darf ich fragen mit was Du dein Motorrad reinigst, S100 oder andere?


    Danke, Grüße

    Hi,

    die MT09 / Tracer / XSR900 haben ein bekanntes Kupplungsproblem mit den Gummi-Ruck-Dämpfern im Kupplungskorb,

    dieser wurde von Yamaha schon 4x geändert, mit dem Modell 2021 bekam der Korb eine kpl. neue Ersatzteilnummer, dieser ist aber rückwirkend ab dem ersten Baujahr passend.


    Die Ruckdämpfer-Gummi bekommen mit der Zeit im Kupplungskorb-Zahnrad Spiel, sieht man auf den verlinkten Videos sehr gut.


    Es gibt hier im Forum schon einen TRÖD dazu, ich finde ihn aber leider nicht.


    Yamaha FZ/MT 09 clutch buzz/noise/vibrations. How I repair it. | Yamaha FZ-09 Forum

    Hallo zusammen,


    ich drehe bei jedem Tankvorgang (200-250km) nur max. 1/8 Umdrehung bei trockenem Wetter,

    das reicht völlig aus.

    Als ich noch 1/4 gedreht habe war es einfach zu viel Öl das auf der Kette landete.


    Noch ein Hinweis, ich verwende Getriebeöl 75W140 da ich es sowieso im Regal stehen habe.


    Grüße