noch ein paar Bilder vom KAHEDO/Touratech Tankrucksack und der beiden oberen ersetzten Reißverschlüsse
Beiträge von kh500h1
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nur der der obere alleine hätte 40 Euro gekostet,
habe dann gleich den oberen und den unteren Erweiterungsreißverschluss ersetzen lassen,
mit dem unteren (über 1 Meter lang) dann kpl. 65 Euro (2x Reißverschlüsse) incl. Versand
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Hallo zusammen,
nachdem ich jetzt über Monate suchen musste, weder örtlich noch entfernt etwas gefunden habe,
wer zwei (der oberer und der zum Vergrößerern des Volumens) Reißverschlüsse an einem Touratech Tankrucksack erneuert, habe ich nun eine Topadresse für Reparaturen am Tankrucksack gefunden.
Ich bin weder verwandt noch bekannt, ist ca 250km von mir entfernt,
einfach hinschicken und es wird geholfen.
Nedim Ustaoglu
Neumarkt 6
66117 Saarbrücken
Nedim-Nähstube Saarbrücken
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Hi,
also wenn Du eine 2015er RN29 in Originalszustand fährst hast Du keine AntiHopping Kupplung.
Ich habe bei meiner 2016er die AntiHopping aus der 2016er XSR nachgerüstet.
Ersatzteilkatalog - Yamaha Motor
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Hi Moped-Fahrer,
beide von Dir genannten Körbe passen bei Dir auch ohne Slipper Clutch.
Der Korb ist der gleiche bei ohne/mit Slipper, nur der Rest unterscheidet sich.
Habe ich so auch bei meiner RN29 verbaut.
Grüße
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Hi,
ich hätte noch einen neuen 1RC1615000D0 abzugeben, mit Versand Deutschland 270 Euro .
Der 1RC1615000D0 ist der Nachfolger vom 1RC1615000C0, damit die verbesserte Ausführung.
PN genügt . Grüße
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Verkauft.................
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Hi,
da ist normalerweise ein Verschlussstopfen drauf, siehe Bild
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Ja, ich habe die Frage verstanden.
Bei meiner Recherche zum besten Platz für den Nemo meinte ich wahrzunehmen, dass auch die Tracer 9 Besitzer eine recht klare Tendenz zur Fußraste gezeigt hätten.
Meine Erfahrungen mit dem Nemo habe ich angesprochen, weil ich ein Teil, das riesige Ölpfützen in der Nähe des Honterreifens verursacht als potentiell hochgefährlich erachte - und das teile ich dann in einem Forum wie diesem, wenn Nachfragen zu explizit diesem Teil kommen, eben mit.
Ich wollte aber nicht weiter stören.
Nächstens frage ich vorher, ob eine Antwort genehm ist.
So eine Ölpfütze hatte ich auch schon.
Das mit den Ölpfützen, unter der Austrittsöffnung, kommt wenn beim Auffüllen/Nachfüllen Luft in den Behälter mit eingeschlossen wird.
Das Öl muss bis ganz obenhin eingefüllt werden, bis es eher überläuft, dabei muss der Nemo waagrecht stehen.
Schließt man dann den Deckel kann etwas Öl aus der Schmieröffnung austreten, also beim/nach dem Befüllen noch einen Lappen unterlegen,
ich fülle immer Abends dann über Nacht den Lappen liegen lassen.