Hi zusammen,
Erstbereibung Dunlop D222 nach 6100 km blank.
Interessanterweise ist der Vorderreifen zuerst eingegangen.
Hatte ich so auch noch nicht.
Fand den Reifen nicht schlecht aber das wird auf Dauer ein wenig zu teuer.
Habe die Tracer erst Mitte März gekauft.
Werde jetztden Metzler Roadtec 01 aufziehen lassen.
Hi Stefan,
ich habe in weiser Voraussicht meine TDM 850, Bj.1998 behalten, als ich mir die Tracer gekauft habe.
Ein grundsolides Motorrad, mit dem ich 8 Jahre lang meinen Spaß hatte.
Trotz "nur" 82 PS hatte ich immer viel Spaß in den Dolomiten und konnte auch viele big bikes "ärgern"
Allerdings fühlt sie sich jetzt natürlich im direkten Vergleich eher steif und etwas schwach auf der Brüst an.
Ich nutze sie unter der Woche als "Lastesel" ins Büro. Sie hat über 100.000 km runter und läuft immer noch ohne Macken.
Allerdings ist sie als Vergasermodell ein kleiner Schluckspecht. Unter 7 Litern geht da nix.
habe auf meiner Tracer die IXRACE 2 Komplettanlage verbaut.
Ach ja, laut IXIL passt die Anlage wegen des Hauptständers nich auf die Tracer.
Ist aber Quatsch - Haupständer abschrauben, Anlage montieren und dann Ständer wieder dran - fertig
Hi Frank,
habe auf meiner Tracer die IXRACE 2 Komplettanlage verbaut.
Kein Ruckeln mehr bei niedriger Drehzahl.
Ab 9000 U/min etwas zäher dafür "gefühlt" in der Mitte noch mehr Druck.
Das könnte allerdings auch am geilen Sound liegen inkl. "Gänsehaut Fehlzündungen" im Schubbetrieb 
Mein Originalanlage liegt auf jeden Fall seit zwei Monaten auf dem Dachboden und da wird sie auch erst mal bleiben.
Nachtrag -ein Zubehör Auspuff hilft. Dann hört man es nicht mehr so 
Trotzden hate ich die Tracer, was das Preis-Leistungs Verhältniss angeht, für das mit Abstand beste Moped auf dem Markt!
also meine TDM 850 hat 100.000 km im dritten Gang geheult wie der Rückwärtsgang bei nem Auto.
Ich bin das also gewöhnt. Das Ding läuft immer noch.
Wenn meine Tracer auch so lange hält (bis jetzt 3000 km) ist doch alles gut
Als Tracerfahrer bliebe da leider nur eine gebrauchte BMW S 1000 RX übrig.
Oder die Superduke GT aber da müsste ich erst noch eben im Lotto gewinnen....
So ganz ohne Scheibe immer voll im Wind ist nicht meins.
nach zwei Tagen im Briefkasten, in 5 Min. verbaut, alles Top.
PS: Beim nachziehen der Verschraubung etwas aufpassen.
Ich war etwas zu beherzt (mit Zange + Lappen) und habe mir ein paar kleiner Spuren in der Beschichtung eingehandelt.
Trotzdem - TOP Artikel
Dank an Schlumpf
habe mir eine hier bestellt:
Die haben eine große Auswahl, viele Design-Optionen, vernünftige Preise und kompetente Telefonberatung.
Schön ist, dass man z.B. erst 4 Wochen nach Lieferung entscheiden muss, ob man seine Originalbank behalten möchte oder nicht.
War mir wichtig, da meine Tracer nagelneu ist und ich keinen Tag auf sie verzichten möchte 
Erhöhung um 2,5 cm und Verlängerung war nach kurzer tel. Rücksprache kein Problem. Bin selber 200 cm lang.
Allerdings bekomme ich sie erst Mitte April geliefert.
Werde dann sicher meine Erfahrungen bezüglich Qualität, Komfort etc hier weitergeben.
Moin zusammen,
habe meine neue, "große" Tracer jetzt seit einer Woche und bin fast 1000 km mit der Originalscheibe gefahren.
Bei 200 cm Körperlänge funktioniert sie in der untersten Stellung im Solobetrieb ganz gut. Der Helm liegt relativ ruhig im Wind, der Rest des Körpers wird entlastet.
Geräuschentwichlung kann ich keine feststellen. (Das könnte allerdings auch an der Ix Race Tüte liegen
Als ich allerding am Sonntag meine "kleine" Tochter (auch schon 180 cm groß) dabei hatte, tanzte mein Kopf ab 130 km/h plötzlich wie eine Boje auf dem Wasser bei Wellengang! Überhaupt schein das ganze Fahrzeug recht windanfällig zu sein. Von ruhiger Fahrt bei freier Luft bis zu leichtem "rühren" bei Wind oder vorwegfahreneden Autos ist alles möglich. Aber das über Fahrwerkeinstellung, Sitzposition, Reifen und Scheibe auszusortieren wird sicher dauern. Aerodynamik ist halt ein sensibles Feld und sehr indivieduell. Nichtsdestotrotz ein geiles Moped !
LG
