Mal ganz abgesehen davon dass PS am oberen Drehzahlband / Begrenzer nette Stammtischwerte sind, warum sollte die Maschine die ausgeschriebene Leistung +/- die 5% Streuung nicht erfüllen?! Weisst du ob die 2016er ECU die gleiche wie die 2017er ist? Rein anhand der Berichte von der 2017er ist da ne andere Soft drauf..
..und lieber minus paar PS irgendwo am Limiter dafür die ganzen Gimmicks / Fahrwerk und HammerOptik der Neuen 
Viele Grüsse
Bari
Joa bin da ja leider #PaintDetailer und da gilt lieber Rippenbruch statt LackKratzer.
Denn wie wir alle wissen kommt es nicht drauf an was man fährt - das Einzige was zählt ist der SpiegelGlanz auf der Karosse http://tinyurl.com/nqo2nuq
Viele Grüsse
Bari
Hallo zusammen,
die Decke ist gestern angekommen - wie erwartet ist es genau die Gleiche wie beim Auto halt in klein - demnach absolut zu empfehlen.
Viele Grüße
Bari
Da werd ich nicht widersprechen - der Vollständigkeit halber sei es aber dennoch erwähnt.
Viele der Kunden sind 20jährige Kiddies die daheim wohnen und auf Pump irgendwas zwangsbeatmetes ausm 2L VAG-Regal gekauft haben (neu) - die kommen dann sofort mit 'hau alles rein was geht' trotz Garantie - merkt auch keiner und ist bei nem ECU-Update in der Werkstatt eh wieder weg.
Viele Grüsse
Bari
Hallo BikerGemeinde,
kanns nur von meiner ehrenamtlichen Tätigkeit für nen ECU-Programmierer berichten. Ich sage bewusst Programmierer und nicht Flasher.. Denn das ist das was der Grossteil der Hansel aufm Markt macht: TuningFile ausm Net kaufen, Laptop dran und uploaden - thats it. Wenns Glück hast wurde das TuningFile mal auf einen baugleichen Motor programmiert, wenns noch mehr Glück hast hatte derjenige evtl bisschen Ahnung von.. Das wars dann auch schon..
Was ich damit sagen will - das Wohlergehen meines Motors hätte ich schon gerne aufm Dyno anhand der LiveMesswerte programmiert haben wollen. Dann ist die Software auch 100% passgenau auf meinen einen Motor und auf meine Umbauten usw.
Eintragung geht natürlich nicht (Abgasgutachten usw), ist bei Saugern und der gesetzlichen Toleranz auch kein Thema. Bei zwangsbeatmeten Derivaten wo auch richtig was dabei rauskommt gibts zudem Präzedenzfälle wo der Unfallhergang auf die Mehrleistung zurückzuführen sein muss damit die Versicherung fein raus ist. Sprich nimmt dir einer die Vorfahrt ist es egal ob du Serien 200PS oder gechippte 250PS hast. Es bleibt natürlich die Strafe für das Führen eines Kfz ohne Betriebserlaubnis. Das sollte jeder wissen.
Viele Grüsse
Bari
..warum sollte er was 'besser' machen als der Serientopf (Drehmomentverlauf), oder gehts nur um 'lauter' zu werden?!
Viele Grüsse
Bari
..spielt das ne Rolle?
Sobald die Rennleitung Verdacht kann sie jederzeit das Fahrzeug überprüfen ob mit oder ohne TüV / mit oder ohne Eintragungen von Gott persönlich aufm Schein..
Viele Grüsse
Bari
Saucool 
Hätt mir ja fast schon ne 2016er angeschaut / ggf gekauft. Bin so froh, dass ich durch die Anmeldung hier von der 2017er erfahren habe und nun kommt sie Anfang Februar :)))) *Vorfreude*
Viele Grüsse
Bari
Joa 55€ mit Versand halt. Also weniger wie die Hälfte wie für eine vom Auto, ist ja ok da man es nur 1x kauft. Ein Kratzer im (Metallic-)Lack kann da schon mehr kosten / HochPreisSnopRegion München sowieso zwecks Stundensatz Lacker.
Richtig 'teuer' fand ich da eher die TireShoes, das geht bei der Maschine mit den Hebern aber ja auch billiger.
Viele Grüsse
Bari
Hallo,
wenn die von der Quali, so wie meine Autopyjamas sind (wovon ich jetzt mal ausgehe), dann sind die von Movendi schon sehr gut.
Zwecks Länge bräuchtest du sicher die nächst grössere, weiss nur nicht ob die dann nicht zu lang ist http://www.kfz-schutzdecken.de…ad-Schutzdecke-229x99x125
Tracer hat ja 210cm Länge laut Webseite.
Meine MT-09 kommt auch erst Anfang Februar kann also noch nix über Passgenauigkeit sagen
Viele Grüsse
Bari
