Das war 2011 als ichs (er-)rechnete, da wars aufgrund des Verbrauchsunterschieds von >0,6L weniger mit 102er je nach Leistungsabgriff halt nicht erwähnenswert zumal 95 zu 102 lediglich <9 Cent trennten. Stand heute wären 147€ zu 177€ bei meinen 1Tsd pro Jahr mitm Auto fällig.
Bei der SP weiß ich nicht ob ein Minderverbrauch durch anderen Sprit messbar ist da halt immer 102er, bei aktuell 487Km in einem Monat auch nicht der Rede wert.
(Aktuell 4,2-4,6L Verbrauch).
Viele Grüße
Bari
Hatte mir mal den Spaß gemacht, den Unterschied auszurechnen.
Bei meinem 4rädrigen KFZ mit damals Saison ca. 8Tsd Km hatte es einen Unterschied von "sagenhaften" >50€ gemacht wenn ich 102er statt 95er tanke - da der Wagen (ECU kennt max. 98 Oktan) damit immer weniger verbraucht hat als eben mit 95er.
Von daher -> totally wayne und ich nehm die pikobelo saubere Kraftstoffförderanlage gerne mit für die paar Taler pro Saison / bei den weitaus weniger Km die ich nun mehr fahre sowieso nicht der Rede wert.
Viele Grüße
Bari
Ach soo, ja klar nur wegen Putzen lohnt sich so eine Anschaffung nicht, dass kann ich besser+schneller 
@Sandra: Dafür, dass ich ihr neues Gefährt 6 Tage (4 nach Feierabend halt) lang aufbereitet hab (technisch+optisch) kann sie ruhig mal das MF-Tuch schwingen. Dank Gyeon Rim Versiegelung eh nur wisch+weg nachm Waschen 
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Viele Grüsse
Bari
Tatkräftige Unterstützung bei der schönsten Nebensache seit es SPs gibt xD
..Ergänzung: Musste gestern als das Auto auf der Bühne war Ersatzteile für die Werkstatt besorgen, zur RushHour Münchens. Nahm die Honda Hornet einer der Mechaniker, irgend so ein altes Teil. Die macht exakt das Gleiche aber stärker ausgeprägt, sprich beim langsamer werden ruckelt es kurz bis die Leerlauf-rpm erreicht wird und sich einpendelt.
..bin ich froh die MT zu haben, an Komfort und Smoothness/Fahrbarkeit in solchen Situationen (Km-lang Autos vorbeischlängeln) 'unübertroffen'.
Viele Grüsse
Bari
Hab heute mal beim Stop-Go/Stau/Autos vorbeischlängeln drauf geachtet. Aalso wenn man sie von leicht erhöhter Leerlaufdrehzahl auf Leerlaufdrehzahl absinken lässt macht sie ein kurzes Ruckeln (maginal) bis sie dann bei einem Strich über 1000 einpendelt und ganz normal läuft. Nicht der Rede wert also bzw auch nie bemerkt wenn nicht explizit draufgeachtet. Ansonsten kann ich mich nicht beklagen, dümple ja meist bei 2500-3000rpm was im 5./6. 50-60-70Kmh sind, alles paletti und sehr smoothe Fahrweise.
Viele Grüsse
Bari
..auf Klick(druck) folgt das Handbuch: https://tinyurl.com/yaajsvs5
Viele Grüße & Spaß beim Schrauben
Bari
..magst den Rückstrahler nicht gegen was filigraneres tauschen? https://tinyurl.com/ycux45lr
Montiert: https://www.instagram.com/p/Bi…/?hl=de&taken-by=g.bari87
Viele Grüße
Bari
Hallo Harald,
kann man hier evtl sehen:
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Top-Sellerie + Rizoma Rasten, siehe: https://goo.gl/PV1HUo
Reiter MT09SP
Viele Grüße
Bari
