Ich habe mit AXFix schon diverse mal die Tracer transportiert. Funzt absolut problemlos.
Beiträge von Michael Tracer
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Wie gesagt, wenn du kein absoluter Racer bist kann man da mit anderem Öl schon deutliche Verbesserungen in der Dämpfung erzielen. Mit dem wässrigen Standardöl wird das eher nix, weil der Einstellbereich zu klein ist.
Moin h0iJ0i,
ich habe ja in meiner Tracer RN43 auch Wilbers Federn und 2,5er Wilbers Öl drin. Dein Begriff wässriges Öl trifft genau auf das zu, wie mein Gefühl seitdem ist. Kannst Du beschreiben, wie sich das Gefühl ändert, wenn Ich nochmal auf 5er oder 7,5er Wilbers Öl tausche.
Ich finde meine Gabel seitdem ziemlich unruhig / nervös . Ich wollte eigentlich ein sattes Gleiten über schlechte Straßen erreichen, da bin Ich aber noch weit entfernt von. Da fand Ich im Nachhinein sogar das Serien Fahrwerk vorne besser.
Gruß
Michael
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Moin, habe Wilbers Federbein drin und vorne Wilbers Gabelfedern montieren lassen. Mit dem 2,5er Wilbers Gabelöl.
Ich werde wohl das 2,5 er gegen 5er oder 7,5 tauschen.
Ich wollte ja majestetisch über schlechte Straßen gleiten, spüre aber mit dem 2,5 er Öl jeden kleinen Puckel.
Kann es schlecht beschreiben, aber kommt mir vor als wenn Wasser vorn in der Gabel wäre.
Man kann damit schon schnell fahren, aber unruhig halt.
Gruß Michael
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310€ für den Satz. Völlig irre die Preise. Genauso beim Conti RA4.
Micha wollte wissen wo, nicht wo günstig.
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Bei Moppedreifen .de
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Danke vielmals für deine ausführliche Antwort
Gruß Michael
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Moin Micha, Danke für die Info.
Zufrieden mit den Koffern? Musstest Du das Monkey Adapterkitt nehmen?
Hast Du Bilder?
Gruß
Michael
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Moin Kugy81 und Andreas 73,
schaut doch bitte mal wie von mir beschrieben auf der Seite 1 den Beitrag vom 26.Juli 2018.
Hier sieht man den Träger, den Ich habe. Das ist der Träger, der oben an zwei Führungen in Fahrtrichtung eingeschoben wird und unten im Bereich der Sozia Fußraste befestigt wird. Keine Verbindung hinten wo beide Halter verbunden sind ( zusätzliche Befestigung am Kennzeichenträger)
Ich habe sogar diese Woche Mailverkehr mit Frau Keller von SW Motech gehabt. Aber auch dort nicht die richtige Antwort bekommen.
Sie ist auch davon ausgegangen, Ich hätte die ALU Kofferträger und würde dort die ABS Koffer dranbauen wollte.
Mein Wunsch war ja genau umgekärt.
Adapterkit sollte ja nicht das Problem sein, das es ja die alte EVO Aufnahme ist.
Es geht mir darum, ob Ich an die Halterung auf Seite 1 einen Alu Koffer dranhängen kann, anstatt den leichtern ABS Seitenkoffer. Es geht mit nur um die Belastung. Wäre mit dem selben Halter flexibler, weil Ich für ein WE mit den ABS koffern los könnte und danach eine Woche oder länger mit den SW Motech Alukoffer ohne viel rumzuschrauben.
Aber Ich selber glaube mittlerweile, das Ich mir wohl doch die Original Pro Träger für die Alukoffer anbaue und bei Bedarf per Adapter auf ABS Koffer umrüste, oder noch einfacher immer mit den Alukoffern fahre.
Wie gesagt, war nicht zu faul zum suchen, sondern habe immer noch auf die richtige Antwort gewartet.
Scheide in drei Wochen aus dem Berufsleben aus, und da habe Ich ja viel mehr Zeit zum fahren, da muss mehr Gepäck mit.
Gruß
Michael
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Teil 2:
Anbauteile am Moped:
Halterung:
Koffer:
Was mir sehr gut gefällt, ist die Option den bzw. die Koffer mit oder ohne Halterung vom Motorrad abzunehmen, brauche die ja nicht täglich und die Halterung sieht ohne Koffer ja nicht so sexy aus

Etwas doof ist, dass es für Koffer und Halterung nicht die gleichen Schlüssel mitgeliefert worden, ob es das nicht gibt oder nur verpennt wurde....

Hallo,
Ich grabe diesen alten Thread nochmal aus.
Ich habe die ABS Seitenkoffer und den Träger dafür wie auf den Bildern weiter oben abgebildet.
Nun meine Frage an die Gepäckexperten.
Kann man an diese Träger auch ,mit entsprechendem Adapterkit, auch die SW Motech Alukoffer dranhängen?
Oder ist das zu instabil ,bzw halten die Träger das aus?
Danke und Gruß
Michael
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Da war Ich schon, in Kuala Lumpur. Eine Woche Urlaub beim Moto GP Rennen. Ist aber schon ein paar Jährchen her. Aber sehr schön dort