Beiträge von Viper3dc

  • Pirelli Diablo Strada


    Ähm... okay. Dann erübrigt sich jede weitere Diskussion darüber. Wer denkt, dass in Sachen Reifenmischung, Aufbau und co. in den letzten 11 Jahren keine größeren Fortschritte gemacht wurden, der soll sich gerne einen technologisch stark veralteten Reifen aufziehen.
    Wie gesagt, dass ist sparen an der falschen Stelle...


    Dein Argument ist ungefähr das selbe wie wenn Leute sagen, dass sie kein ABS brauchen. Haben sie 10 Jahre lang nicht gebraucht und dann brauchen sie es jetzt auch nicht. 2 Wochen später sind sie in einer Gefahrensituation wo ihnen das ABS dann hätte einen Unfall ersparen können. Aber hey.. 10 Jahre eben...

  • Conti RoadAttack 3 - Erste Erfahrungen und Eindrücke


    Du darfst, es gibt keine festgelegete Reifenbindung für die MT 09 Tracer mehr.


    Für alles weitere bzgl. dem Thema aber bitte in den dazugehörigen Thread gehen. http://mt09.de/forum/viewtopic.php?f=15&t=8878
    Es gibt immer noch Leute die anderer Meinung sind obwohl das Gesetz eindeutig ist.

  • Pirelli Diablo Strada


    Man muss dafür nicht mal im Regen fahren. Es reicht schon wenn man z.B. Vormittags in den Bergen unterwegs ist. Die Straße ist trocken, man fährt zügig in den Kurven. Aufeinmal, ohne es vorher zu sehen, ist Nässe auf der Straße (z.B. Schneeschmelze oder von einem Bach oder von Raureif in der Nacht. Du bist schön in Schräglage und dann das...
    Da bin ich froh wenn ich einen Reifen drauf habe der einen guten, sehr guten Nässegripp hat.
    Das selbe gilt auch für eine Gefahrensituation wo ich richtig in die Eisen muss (oder Ausweichen muss). Ob der Bremsweg dann 20m oder 15m ist..



    Ich bin der Meinung, dass das Sparen am Reifen der absolut falsche Weg ist Geld zu sparen. Es ist das wichtigste Verbindungsglied zwischen mir und der Straße. Und da auf Sicherheit zu verzichten nur weil ich 40€ sparen kann... ah... muss jeder selber wissen.

  • ContiRoadAttack 3


    Genauso wie der Roadtec01. Man merkt sie aber man rutscht nicht so stark wie z.B: mit dem D222.


    Wie gesagt, Roadtec01 und CRA3 fahren sich sehr sehr ähnlich.

  • Gabelfedern tausch - Kosten?


    Ich liebe solche Posts, die dem Ersteller keine wirklich Information bringen. ;)


    Also frage ich die Frage die jetzt automatisch kommt:


    Sondern? Was denn dann? Erleuchte uns :)

  • Reifen vom Freundlichen oder vom Reifenhändler?

    Ich habe meine Reifen bei einem Reifen.com Standort wechseln lassen.


    310€ für Cont Road Attack 3 (incl. Auswuchten, Ein- und Ausbau). Wenn man bedenkt, dass der CRA3 noch vergleichsweise teuer ist, ein guter Gesamtpreis.


    Wartezeit ca. 50 Minuten. Da Polo nebenan war, konnte ich die 50 Minuten auch gut rumbringen :D

  • ContiRoadAttack 3


    Also sehr gut für seinen Fahrstil und seine Maschine.
    Wie schon geschrieben, hat er den Roadtec01 auch in 2500km vernichtet. Der Sportattack 3 hat bei ihm nicht mal 2000km gehalten.


    Bei uns "normalo"-Fahrern mit MT09 bzw. Tracer und nicht so krassen Streckenprofil, hält der Reifen dann, wie meine Hochrechnung es für mich schon klar gemacht hat, zwischen 5000-10 000km (je nach Fahrweise).



    Genau



    Beim Bremsen? Fast gar nicht. Kann man gut mit ein klein wenig Druck am Lenker kompensieren.
    Beim Rausbeschleunigen? Auch sehr gering.