Zitat von zotti09Alles anzeigenDu musst mal die Akra hören.
Das ist so der Hammer. Da kam der Gedanke an etwas anderes gar nicht mehr auf.
Der Sound an der R1 war supie, aber an der MT ist das der Hammer.
Vlt komm ich demnächst mal in den Genuss es live zu hören und lass mich dann noch breitschlagen... oder für den nächsten Winter, jetzt war es mir schlicht und einfach zu viel Geld...
So in die Richtung, natürlich aber angepasst an die Größe der MT und auf Höhe der original Tüte
Zitat von RandyMarshAlles anzeigenDas ist mit Sicherheit eine Komplettanlage.
Als im XJ6 Forum alle auf die Leovince und Shark gestürzt sind und immer 1000+€ bezahlt haben kam irgendwann endlich die Ixil komplett für 600 raus. (Die Ovale)
Danach kam dann die aktuelle Version mit den 2 Endrohren raus, für 430€ als Komplettanlage.
Ich denke im XJ Forum haben an die 30-40 Leute die Anlage und keiner hat Probleme damit.
Bei den Shark Anlagen gabs derweil nahezu immer Probleme. Spannungsrisse, zu laut (extra DB Killer wurde angefertigt), Passgenauigkeit schlecht usw.
Ich hatte die Ixil auch, allerdings die erste Version, also die Ovale. Super bassiger Sound, mehr Drehmoment untenrum und Passgenauigkeit war 1a.
Leider sind die ganzen Hersteller nicht sonderlich kreativ. Die meisten Anbieter (auch Takkoni) hängen ihren immer verwendeten Endschalldämpfer an die jeweilis fürs Motorrad angefertigten Krümmer und gut.
Auch der Shark.
An der XJ6:
http://xj-forum.de/cpg133/albums/userpics/10490/IMG_1500.JPG
An der MT09:
http://www.axo-shop.de/shop/ar…22%26aid%3DAASHA840976%26
Wenn ich Hersteller wäre würde ich, ähnlich wie Akrapovic, auf das 3 Zylinder Thema eingehen und was mit 3 Endrohren machen. Das wäre sicher ein Verkaufshit.
Schade dass keiner auf die Idee kommt.
Und ja die Akra ist aus Titan usw aber das braucht doch wirklich kein Mensch. Das ist nett zum erzählen aber praktisch hast du davon nix. Edelstahl und gut.
Und immer diese Gewichtsdiskussion, wenns danach geht sollte man immer auf Reserve fahren, spart gleich an die 15kg.
Ich bin gespannt wann die ersten Videos kommen der anderen Anlagen. Leider sind die meisten Videos aus dem Ausland, sprich fast nie Kats drinnen und daher völlig anderer Sound.
Seh ich auch so, MV Augusta geht auch so schön aus das 3 Zylinder Konzept ein... so was in die Art, oder 3 schmale Sidepipes auf Höhe des Originalen endtopfes... an Ideen mangelt es bestimmt nicht, mal schauen ob es noch ein Hersteller umsetzt
Nicht schlecht, sind schon preise bekannt?
Zitat von marcus32Alles anzeigen
Es ist doch schön wenn es bei euch passt. Mein Resümee habe ich gezogen und das sieht halt anders aus. Meine Erfahrung sollte nur warnen zu voreilig kaufen. Ist das verboten???
Wenn du hier persönl. Beleidigungen austeilst musst du ja ein anderes Problem haben!!!
Nope, alles jut....mein Kommentar kam vlt unfreundlicher rüber als er gemeint war... nichts für ungut...
Zitat von HibbelharryAlles anzeigenIch bringe 1m95 zustande und habe die MT-09 probegefahren. Ich hatte auch nicht mehr als 30 mins, aber das ging echt gut fand ich. Es scheint dann doch auch noch viel davon abzuhängen wo die viele Länge steckt. Meine Beine sind nicht völlig überlang, mein Oberkörper schon eher. Damit sieht optisch jedes Moped auf dem ich sitze aus wie ne Mofa, aber ich konnte recht entspannt und gut fahren. Wie das im Spiegel aussieht ist mir grob egal, ich hab nichtmal gekuckt
Es ist halt tatsächlich so: Als grosser Mensch muss man sich mal auf das Moped seiner Träume draufsetzen und probefahren, dann weiss man mehr
Zitat von marcus32Alles anzeigenHi,
mein Name ist Marcus, ich bin 34Jahre alt, 1,99m groß, komme aus dem Norden der Republik und fahre zurzeit eine BMW F800 Adventure mit 94cm Sitzhöhe und Lenkererhöhung um 5cm. Leider hat sich die MT09, obwohl sie mir sehr gut gefällt, für mich erledigt. Deshalb Bericht und Vorstellung in diesem Thema zusammengefasst.
Nachdem ich hier von „großen Leuten“ gelesen habe, wie wunderbar die MT09 passt, musste unbedingt eine Testrunde her. Habe heute dann auch eine zur Probefahrt angeboten bekommen (gleich um 10Uhr beim Yamaha-H. in HH). Schon beim Betrachten der MT09 kamen mir erhebliche Zweifel. Aber fahren geht über studieren! Nach 30min war die Quälerei vorbei!!! Leider kann ich die hier beschriebenen Eindrücke, von großen Fahrern, in keinster Weise bestätigen und finde es übertriebene Schönmalerei. Meine Knie kommen nicht mal ansatzweise in die Nähe der Tankausbuchtungen. Es geht wenn ich mich auf Höhe des Gurtes auf die Sitzbank setze. Weiterhin hat meine Hose (Leder), auf Grund des sehr spitzen Kniewinkels, in den Kniekehlen so „geklemmt“, dass längere Fahrten nicht möglich scheinen. Meine Oberkörperhaltung ist weiter nach hinten geneigt als auf der F!!!! In dieser Haltung macht Motorradfahren definitiv kein Spaß. Da habe ich auf meiner ZX9R (Lenkstummel-Tank-Sitzabstand) besser gesessen!!!! Mir ist es egal was Andere denken, aber in der Scheibe des Händlers betrachtet, befand ich für mich: "das geht mal gar nicht"!!
GELÖSCHT!!! - Gruß, Dirk
Das du die Adventure nicht mit der MT vergleichen kannst is ja klar aber wenn du als großer Mensch nun mal ne nackte fahren willst weil dir der Rest nicht ansteht,dann hast du einfach nicht viel Auswahl....
Aber jeder groß gewachsene der auf so etwas Bock hat sollte sich die MT wenigstens mal näher ansehen, denn ich bekomme meine knie unter die Tankkante, keine Ahnung was da bei dir anatomisch falsch gelaufen ist.
Das von dir hier ist eher Schwarzmalerei(um bei deiner Malerei zu bleiben )
Ich hab vorher ne Sevenfifty gefahren und fühlte mich auf der MT auf Anhieb wohl ,dass man bei der Größe mit der MT nicht unbedingt in den Urlaub fahren muss versteht sich auch von selbst aber wenn man sowas plant dann guck ich garni erst in der Kategorie.
Ich bin auf jeden Fall zufrieden,sonst hätte ich das Geld dafür auch nicht ausgegeben....
Eric, bitte mäßige Dich!!! Gruß, Dirk
Also ich bin zufrieden, sonst hätte ich sie nicht gekauft..... lügen brauche ich dafür nicht...
http://www.hagenmotorsport.de/…ung-fuer-yamaha-mt-09.htm
Jemand schon so eine seitliche kühlerverkleidung verbaut?
