Beiträge von RandyMarsh

  • IXIL : Komplettanlage


    Ich meine nicht wirklich Fussgängerzone, sondern diese Bereiche die man mit Schrittgeschwindigkeit durchfahren darf :D wie heisst das nochmal? Fällt mir grade nicht ein. Haben wir bei uns in der Gegend einige. Lauter Bars und Restaurants und in der Mitte kann man durchfahren und auch parken. Höchstgeschwindigkeit 10kmh.

  • IXIL : Komplettanlage

    Ich denke diese Einschubkats kosten alle Leistung.
    Aber ohne Vorher Nachher Messung will ich das Ergebnis nicht sehen.
    Also ich spüre zumindest keinen Leistungsverlust. Wenn ich dann auf dem Papier 5PS bei 10000 1/min weniger hab, ist es halt so. Aber wenn man nun auf nen X-Beliebigen Leistunsprüfstand geht, ohne zu wissen was vorher an Leistung anlag, und der vielleicht nicht perfekt geeicht ist, was bringts da die Leute verrückt zu machen.
    Der Yamaha Hester hat nen Leistungsprüfstand da er ja auch Rennen fährt und Fahrzeuge tunt. Er meinte er macht mit der Ixil einen Test weil er die selber auch oft verkauft.


    Wenn ich die Vollkasko nicht mehr hab versuch ich auch den Kat irgendwie rauszukriegen.
    Wie ihr aber auf den Bildern seht, ist denke ich mal das ganze kleine Metallrohr der Kat. Das kleine Rohr hat ja eine leicht andere Farbe. Schon vor dem Anbau. Also müsste man ja das ganze Rohr entfernen. Wenn man von vorn in den Kat reinschaut sieht man keine Punkte wo er vielleicht angeheftet ist oder so. Und da das Rohr ja komplett mit den Waben zu ist, wüsste ich auch nicht wie man die Waben packen sollte um dran zu ziehen?
    Also ich denke das ist recht aussichtslos. Leider. Bei meiner alten Ixil auf der XJ war der Kat und der DB Killer ein Teil. Er saß also hinten im Endrohr drinnen und hat dieses hemmungslos verengt. Da hab ich den auch rausgemacht und nen normalen DB Killer reingemacht da hat man es gespürt dass er dann mehr Leistung hatte. Aber mehr Leistung als mit dem Serientopf, oder nur wieder Standardleistung wie mit dem Serientopf? Keine Ahnung. Die andere Soundkulisse täuscht oft schon.
    Ich warte mal ab was der Hester irgendwann bringt. Auf so ne ADAC Messung hab ich keine Lust.
    Aber wenn ich dann weniger Leistung hab, was bringts mir dann das zu wissen? Den Auspuff bau ich trotzdem nicht mehr ab.

  • IXIL : Komplettanlage

    Ich glaube die Akrapovic Verkäufe brechen grade ins Bodenlose ein :DIch bin ja schon länger Ixil Fan und konnte es daher auch kaum erwarten bis die endlich eine Anlage rausbringen.
    Die Marke ist relativ unbekannt und (noch) ein kleiner Geheimtipp.
    In der Motorrad News? Wurden letztens über die beliebtesten Auspuffanlagen abgestimmt.
    Akrapovic war natürlich meilenweit vorn und Ixil war gar nicht vertreten.
    Musste schmunzeln weil ich wusste was passiert wenn für die mt ne Anlage rauskommt von denen.
    Der Run damals im XJ Forum hats vorgemacht, zuerst alle auf Akrapovic gewartet, dann wollten alle den Leo dann brachte Ixil die Hyperlow raus und bei jedem Profil hat man gelesen Auspuff Ixil verbaut.
    Während die Sharks teilweise extreme Passprobleme hatten, die leos nicht mehr durch die Kontrolle kamen, die Arrows Spannungsrisse an den Schweißnähten hatten findet man im ganzen Forum keinen einzigen Problemfall von der Ixil.
    Die Mt ist nun schon mein drittes Moped mit Ixil Anlage.
    Und immer noch ist es so dass wenn ich sag ich hab ne Ixil verbaut, dass ich immer höre:was? Was ist das :D
    und dann natürlich immer im Anschluß, kauf doch ne Akrapovic, die klingt sooo geil!
    Ich grins dann immer und bin zufrieden.
    wenn sie einen dann fahren sehen kommen die Fragen"kat drin??" "db Killer frisiert??"
    nö alles Serie.
    :violin:

  • IXIL : Komplettanlage

    Trixiemaus, der schwarze wird zu 99% von den verkaufenden Händlern selber eloxiert, die Chrom Enden bleiben Chrom.
    Das schwarz geht zwar nicht ab, aber durch die ungleichmäßige Erwärmung sieht das schwarz (laut diversen Foren) nach einiger Zeit furchtbar aus.
    Daher hatte ich kein Problem damit sie in silber zu nehmen.
    @Mäne: So brutal ist sie nicht. Auf einer Tour wird sie keine Kopfschmerzen verursachen. Sie hört sich einfach extrem nach Bigblock an. Extrem dumpf, und super gleichmäßig. Wenn man durch die Fußgängerzone rollt, kuckt jeder her.
    Nicht weil sie laut ist sondern weil sie schön tief klingt, bin heute 2x angesprochen worden wieviel Hubraum die Maschine hat.
    Auf der Landstraße oder ab 6-7000 1/min ist das dumpfe Brummen weg. Dann klingt sie wie die Serienanlage nur lauter und etwas bassiger, aber nicht mehr so brutal tief wie untenrum.
    Finde das für mich und meine KM Leistung im Jahr perfekt. Das Brabbeln beginnt ab ca 40001/min abwärts, wenn man ab 6000 1/min abtourt, klingt sie gleichmäßig tief und böse wenn man angerollt kommt, und ab 4000 wird dann das gleichmäßige durch dieses brummeln unterbrochen.
    Finde sie nun ein ganz anderes Moped jetzt. Ich bin sehr begeistert (wie man vielleicht merkt).
    Hab mir ohnehin gedacht was kann man bei dem Preis falsch machen.. es gibt vielen denen die Anlage schon aus den Soundfiles extrem gut gefällt, selbst wenn sie mir dann Live nicht gefallen hätte, hätt ich sie halt für 450 weiterverkauft.
    Aber wie bei allem, Geschmäcker sind verschieden :D