Zitat von trixiAlles anzeigenca. 4.000 km, wäre aber noch für weitere 500 km gut gewesen, wollte aber Ostern frische Gummis, weil Reifenhändler im Urlaub (Miststück)
Trixie du kommst bald auf ne Benimmschule 
Niemand sagt so oft Muschi wie du 
und nun noch Miststück 
soooo geht das nicht weiter 
Ich wollte gestern schon wieder nen Zwischenbericht schreiben, aber mir gehen langsam die Superlative aus.
Die Anlage ist jetzt knapp 500km drauf, mittlerweile ist der Krümmer schön eingefärbt, sie wurde also schön heiß
Der klang ist einfach ein Traum.
Fahrt mal im zweiten gang mit warmem Auspuff mit 50 durch den Ort. Da steht man bei knapp über 4500 1/min, da denkt man man hat 1,2l Hubraum :D. Geht man vom Gas brummt die Anlage brutal tief und böse, fällt man unter 4000, brabbelt und brummelt der Auspuff, es ist eine wahre Pracht. Teilweise schiesst er sogar leicht. :D:D
mittlerweile geht bei den Familien die am Strassenrand laufen der Finger der Kinder immer staunend aufs Motorrad, der Blick der Vater immer runter zum Endrohr
obenrum geiler Klang, untenrum tief und böse, Passgenau, superbillig, ich bin restlos begeistert!!!
p.s. Hab auch Schuhgröße 45, aber meine sind ganz
Zitat von SportcruiserAlles anzeigenIch bekomme jetzt ne IXIL-Anlage, da fange ich auch wieder bei 3 an und taste mich hoch.
Bitte gleich Ergebnisse posten!
Hi Jungs
so hab das Video mal hochgeladen. Links seht ihr den Serienauspuff, Rechts die Ixil Anlage, mit beiden DB Killern bestückt, sowie Kat eingebaut.
Beschleunigt 1x ab dem 2. Gang bei 50kmh voll, einmal ab dem 3. Gang ab 70kmh voll.
Die Beschleunigung geht natürlich nur ein paar Sekunden, daher im Video auf Vollbild gehen, und während des Beschleunigungsvorgangs immer wieder mal Pause drücken (leertaste), dann könnt ihr die KMH Zahl auf dem Tacho vergleichen.
Mein Fazit: Obwohl gefühlt mit dem Serienauspuff stärker, zieht sie der Ixil kein bisschen davon. Beim Video ab 70kmh hab ichs leider nicht perfekt hinbekommen, ich starte mit dem Ixil ab 75, wenn man immer wieder Pause drückt, bleibt die 5kmh Vorsprung aber relativ gleich bis zum Schluss (1-2kmh)
Das nenn ich doch mal ein gutes Ergebnis für die Ixil.
https://www.youtube.com/watch?v=M6KatQyQbss&feature=youtu.be
Ja ich denke das ist realistisch. Zum Glück ist die Mt überdurchschnittlich stark da fällt das nicht so ins Gewicht.
Bei anderen Tests hat die Akra legal auch nur Serienleistung gehabt. (auf anderen Mopeds). Bei der Mt plappert ja nur jeder das nach was Akra sagt. Ixil sagt aber auch dass ihre Anlage Serienleistung hat
Aber da ich keine 1000€ zahlen werde und mir der Sound der Ixil sehr gefällt lass ichs so.
Ist halt wie mit geilen Felgen, wenn man 19 Zoll fahren will gibt man auch viel Geld aus und das Auto ist langsamer
Mit teuren OZ Ultraleggera kann man das wieder kompensieren, und trotzdem kaufen viele MAM Felgen.
Bald haben ja noch mehr die Anlage drauf, bin auf die Meinungen gespannt.
Im Endeffekt ist es ja nix neues dass die Ixil Leistung kosten kann, trotzdem haben die unzählige Leute drauf auf allen verschiedenen Mopeds.
So hab eben nochmal den Original Auspuff dran gebaut und einige Beschleunigungsvideos gedreht.
Einmal wie gesagt mit Serie, dann mit 1 DB Killer raus, beide DB Killer raus, und Ixil mit beiden DB Killern drin.
Mit der Serienanlage geht sie schon brachialer, aber mit der Ixil auch nicht soo viel schlechter.
Hab mich wohl zu sehr verunsichern lassen von den vielen Foren. Das Drehmoment wo der Punch kommt ist etwas nach oben verlegt von der Drehzahl her, aber dann ist der Schub gefühlt (fast) derselbe.
Ein DB Killer raus und sie hat sich nahezu wie Serie angefühlt. Die DB Killer sind also kleine Drosseln.
Aber ohne klingts echt nicht gut. Klingt wie ein alter Corsa mit kaputtem Auspuff.
Ich lad ein paar Videos heute abend hoch. Muss mal schauen ob ich das irgendwie hinkrieg dass ich die Videos nebeneinander laufen lasse und dann kann man vergleichen.
Ist wohl so dass ich mich auch an die Power etwas gewöhnt hab. Man kann es so beschreiben, wenn man im 3. bei 70 vom Gas geht, und dann voll durchbeschleunigt, geht man teilweise etwas minimal vom Gas zurück, weil der Antritt enorm ist. Mit der Ixil und beiden Killern kann man voll draufbleiben, aber das Feeling ist nahezu dasselbe.
Also etwas fehlt schon, aber nicht so sehr wie ich dachte. (zum Glück)
Das Problem ist halt dass es nicht so viele Alternativen gibt.
Ne Akra für 1000€ kommt nicht in Frage.
Es gibt ja auch noch andere Baustellen. Vollkasko, Reifen usw.
Der Klang der Ixil ist halt ein absoluter Traum. Gestern bin ich um 18 Uhr zu den Kollegen der Spätschicht gefahren, Ixil war auch denen kein Begriff.
Optik alle: "Hammer! Passt saugut zur Maschine! Wenn man da hinterher fährt und die zwei Rohre sieht da weiß man das das Ding Power haben muss. Sieht böse aus!"
Anderer Kollege gleich: Da gibts doch auch ne Akrapovic hab ich gelesen die klingt bestimmt auch geil.
Ja und wie klingt die?? -> Motor angemacht, paar Gasstöße gegeben.
Den Gesichtsausdruck hättet ihr sehen sollen.
Man hörte nur noch Aaaalter, ein anderer ging gleich rein noch nen anderen Kollegen holen und alle waren begeistert.
Ich hab schon soviele Anlagen gehört, die Ixil klingt (für mich) einfach nur übertrieben gut.
Und das zu dem Preis.
Nach der Anlage kann ich mir einfach nicht vorstellen das doppelte auszugeben ne andere Optik zu haben und noch evtl nen leiseres Moped zu haben.
Und die Ixil ist für mich in der Stadt grenz wertig was den Dumpfen basston angeht und perfekt auf der Landstraße.
Wenn ich mir da die Shark vom Fechter Video anhöre, die ist ja noch mal deutlich lauter.
Der Yamaha Hester hat auch gesagt dass sie die zwar verkaufen aber mit keinem Hersteller so Probleme haben was Ärger mit Kunden wegen Stilllegungen, Reklamationen wegen nicht geschafftem Tüv usw.
Darauf hab ich natürlich auch keine Lust.
Hab mir gestern ein paar Testberichte gekauft von der Ixil.
An ner FZ 8 hat sie 4ps und 3nm gekostet.
Das wäre mir vollkommen egal. Aber das sind nur Slip Ons.
Bei der Suzuki gsr750 hat sie auch um die 5 ps geschluckt.
Aber auch da als Slipon.
Entweder reißt der Krümmer das wieder raus oder er versaut es komplett.
wenn man das wüsste 
Daher bin ich auch gern über andere Meinungen dankbar.
Hat Trixie sie schon dran?
Irgendwie kriegst du doch immer gute Preise, hast du da nicht auch mal die Möglichkeit an nen Leistungstest zu kommen?
Hat vielleicht der Händler der sie dir anbaut nen Prüfstand?
Ich und mein Kumpel haben ja beide ne mt. Am we wollen wir mal testen und Gleichzeitig gas geben und schauen ob er mir davon zieht.
Ich glaub schon das sie etwas Leistung kostet aber wieviel kann ich nicht beziffern.
Wenn man früher am Ortsausgang im 3. Voll beschleunigt hat dachte man ja da reißt einem einer den Lenker aus der Hand. Nun ist sie etwas humaner. Kann aber auch Einbildung sein weil man immer hört sie soll etwas Leistung kosten und dabei hat man sich nur an die Maschine gewöhnt.
Innerorts merkt man sowieso,nix, nur beim Überholen oder durchbeschleunigen meint man manchmal da fehlt irgendwie etwas Punch.
Aber vielleicht ists auch Einbildung.
Hey Wolfgang. Wieviel km bist du die Ixil jetzt gefahren?
Fehlt dir persönlich gefühlt was an Leistung?
Wer hat die Ixil nun schon alles montiert?
Outet euch mal
Zitat von Chris_MT69Alles anzeigenGeschmäcker sind verschieden
Hatte ja am So 2 Mt´s ca. 150km hinter mir, hat sich keiner beschwert das es eine Brülltüte ist. Mir gefällts immer besser, nur das blau anlaufen vorm KAT müsste nicht sein, ist halt so.
Hast du auch ne Ixil?
In anderen Foren kann man beim Profil eintragen welchen Auspuff man fährt.
Das wäre doch mal was für unser Forum.
