Beiträge von HaWe

Zitat von Bari87

Hallo,

also die "Blinkfläche" ist knapp 7cm. Sind natürlich kleiner als die Kronleuchter ab Werk, aber da gibts sicher kleinere.
Ich hab das Relai schon da, wie gesagt warum der LiMa Zusatzbelastung anmuten nur damit es in Wärme verpufft.
Hab mir noch nicht angeschaut wie ne LiMa beim Bike funktioniert (sprich ob Kohlebürsten / Schleifring vorhanen und einen Verschleiß unterliegen), aber die Lenzsche Regel zum Widerstand sollte auch hier Anwedung finden (je mehr du eine LiMa belastet desto höher ihr Widerstand am Riemen im Auto).

Viele Grüße
Bari

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Bei der Motorrad LiMa funktioniert das anders als beim Auto
Keine Kohlebürsten keine Schleifringe für die Regelung.
Innen festverbaute Spulen und ausenrumm dreht ein Permanentmagnet und erzeugt die Spannung
Ist die Spannung der LiMa zu hoch wird einfach KURZGESCHLOSSEN und die Spannung bricht kurz zusammen, was auch wieder in Wärme umgesetzt wird.
Am besten ist viele Verbraucher anschalten damit die LiMa Spannung nicht zu hoch wird.

HaWe

Zitat von NMB516

Boah wenn ich mir das so alles durchlese mit was für Mittelchen ihr euer Mopped so putzt

Wenn meine "Kleine" das lesen könnte, würde sie mich vermutlich in der ersten Kurve abwerfen.

Ich putz halt noch ein kleinwenig Machomäßig, Wasser, Spülmittel und Schwamm muss reichen. Alles wird geputzt wo man mit dem Schwamm leicht hinkommt, wo man nicht hinkommt, sieht man den Dreck nicht ... so einfach ...

Was ich damit sagen will .. wenn ihr fahrt sieht eh niemand den Dreck, wenn man vor der Eisdiele steht sieht die Sache natürlich ganz anders aus [emoji1]

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Genau so sehe ich das auch. Motorrad ist zum Fahren da

HaWe

Johanniskreuz in der Pfalz

HaWe

Rechts in Fahrtrichtung

HaWe

Bis jetzt nur Vermutungen und Infos aus der Kristallkugel

HaWE

Ich habe meine Sitzbank beim Sattler abpolstern lassen mit Geleinlage für 160.-€
Fahre schon über 10 000km damit

HaWe

Ich weiß nicht wie das bei der MT ist, bei meiner Honda wenn sie mal abgesoffen ist und die Zündkerzen naß sind
soll mit Vollgas gestartet werden.
Da weis die Elektronik dann das kein Benzin eingespritzt werden soll und blässt die Kerzen dann trocken.

HaWe

Zitat von carphone66

Hatte ich auch schon mal. Dann lange georgelt, hat nichts geholfen. War vermutlich überfettet.

Eine Nacht stehen gelassen, am nächsten Tag wieder probiert und zwar Starterknopf kurz nach Umdrehen des Zündschlüssels betätigt, so dass die Benzinpumpe kaum Zeit hatte, den vollen Druck aufzubauen. Ist auf diese Weise sofort angesprungen und nicht wieder ausgegangen.

Im Fehlerspeicher war ein Eintrag über schlechtes/kein Anspringen, wurde von der Werkstatt beim nächsten Service festgestellt und gelöscht.

Chris

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War bei meiner vor einer Woche auch so
Abends mal kurz gestartet dann wieder aus,am nächsten Tag dann nichts mehr nur noch Anlasser drehend georgelt
Dachte erst Batterie zu schwach, Aufgeladen hat aber nix gebracht.
Danach Überbrückung zur Autobatterie, Anlasser dreht aber so gequellt gefühlt zu langsam aber anscheint normal.
Nach längerem Orgeln sprang sie dann an.
Danach öfter gestartet, alles wieder normal.
War wohl durch das kurze Starten nur abgesoffen

HaWe

Da sag ich nur

Geht nicht, gibt´s nicht

HaWe

Teurer Spaß 90,-€
Es gibt ja auch noch Zubehörstecker und Kupplungen die einmalig an die Batterie kommen
und unter der Sitzbank verschwinden
https://www.louis.de/artikel/c…mfort-connect-m6/10002809

dazu das passende gegenstück führ´s Ladegerät

HaWe