Wie bekommt ihr den Auspuff eigentlich auf und zu? Flex und anschließend schweißen?
Beiträge von Svenssons
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Ah Mist, schade, ich kann nicht (und bin zu spät), ich wäre gerne hingekommen!
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Ja, ich habe eine 2015er Tracer (erste Reihe) und die sind sowohl mit ABS und Traktionskontrolle. Und drei Fahrmodi. Die sich auch während der Fahrt ändern lassen. Ich habe nämlich anderes gehört, stimmt aber nicht
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Ich habe einen Schuberth C3 mit Sonnenblende. Das ist für mich ein absolutes Plus an Sicherheit. Aber sobald es dämmert oder selbst bei starker Bewölkung kann ich damit nicht mehr fahren, dann ist es zu dunkel. Ganz zu schweigen bei Dunkelheit oder stärkerem Regen. Ich würde in diesen Situationen ein getöntes bis dunkles Visier als echtes Sicherheitsrisiko bezeichnen.
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Zitat von carphone66Alles anzeigen
Möchtest du meine alte Ölwanne billig haben? Bin auf Sardinien nur eine normale Schotterstrecke gefahren. Die Ölwanne hat jetzt einen Riß, weil sie ganz leicht aufgesetzt hat. Der Bereich der Schraube ist halt der tiefste Punkt der Maschine. Bei der neuen Ölwanne nicht mehr.Schau mal hier, wie schnell das geht auch bei einer normalen MT-09.
https://www.youtube.com/watch?v=G8QgvecshKo
Du kannst auch mal bei Google eingeben: FJ09 Oil Pan wenn du wissen willst, wie viele schon betroffen sind.Chris
Oh, ok, da habe ich wieder was gelernt! Das ist heftig! Ich dachte an wirkliches GELÄNDE, aber das die Ölschraube auch auf der Straße betroffen sein könnte ... Holla! -
Zitat von Mike_IAlles anzeigen
Meines Wissen nach gibt es keine signifikatne unterschiede zwischen dem 2015 und 2016 Tracer Modell.
Nur die Farben unterscheiden sich. Meine 2016 Tracer heißt auch noch MT-09 Tracer.
Das selbe Model mit der gleichen Farbe heißt jetzt Tracer 900.
Aber es steht immer noch MT-09 auf dem Motorrad! Oberhalb des Tracer-Schriftzuges.
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Zitat von Viper3dcAlles anzeigen
Habe heute meine neuen Lenkerenden von Rizoma bekommen und verbaut. Jetzt sieht man das Problem selbst wenn man Blind ist
Linke Seite ist korrekt.... rechte Seite ist.. sieht man ja
Oh, ok, jetzt verstehe ich es!
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Mein bester Freund hat mit 52 seinen Moppen-Führerschein gemacht. Soviel zum Nachwuchs
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Zitat von TracerAlles anzeigen
Ich nehme Silikonspray und ein Papiertuch und reibe die Stellen wo die Fliegen einschlagen etwas ein. Auch Spiegelrückseite und so.
Beim nächsten Waschen geht der Schmodderr so relativ problemlos ab;)von unterwegs gesendet
Guter Tipp! Werde ich auch ausprobieren. Übel finde ich den Geruch der Insekten, die auf dem Kühlergrill geröstet werden und es im Stand dann in die Nase zieht ...
Ach ja, die schwarzen Flecken: ist halt ein Mopped mit Verbrennungsmotor
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Zitat von Viper3dcAlles anzeigen
Wichtig zu wissen ist erstmal, dass Klapphelme, bauartbedingt, immer lauter sind als Integralhelme. Wer also einen Klapphelm kauft sollte sich damit anfreunden, dass es nicht so leise ist wie im Baugleichen Integralhelm.
Ich fahre auch den Schubert S2 (damals im Angebot bei Tante Louis für 330€). Bin sehr zufrieden damit. Wobei es auf darauf ankommt wie die Front vom Motorrad gestaltet ist.
Beispiel mit meinem S2:
Ich fahre ja die MT 09 Tracer. Mit dem originalen Windschild war es schrecklich, extreme Verwirbelungen (und damit Lärm) am Helm. Also habe ich das Originale Windschild abgebaut. Damit war es schon viel besser. Wenn ich aber meine Hand direkt unter das Kinn gehalten habe, war auf einmal richtig ruhe im Helm. Zuerst dachte ich, dass der Helm schuld wäre, aber das war nicht so. Es lag an der Front der Tracer welche ohne das Windschild, die Luft sehr ungünstig zum Helm geleitet hat und es somit zu kleineren Verwirbelungen gekommen ist.Als ich dann die kurze Ermax-Sportscheibe installiert hatte war auf einmal absolute Ruhe im Helm.
Bei mir ist es genau so. Nur dass ich den S3 als Klapphelm fahre. Aber auch Tracer mit Ermax Sport, die ich sogar noch etwas flacher gestellt habe.
