Mann Mann Mann, lernt erstmal das Serienfahrwerk auszureizen, ihr Vollpfosten !
... und jetzt liebe Möchtegernadmins, könnt ihr ans Löschen gehen. Das könnt ihr ja ganz gut (zumindest das kommentarlose Löschen von Beiträgen) ...... aber wenn's geht Beitrag UND mich als Benutzer. Den Scheiss hier kann sich echt keiner geben. 
Zitat von TracyRiderAlles anzeigenGesegent sind die Blinden....
... genau, und diejenigen die nach Anzugsmomenten bei Sturzbügeln fragen !!! 
Ein Gang zum Neurologen hilft in solchen Fällen manchmal weiter ... und ein paar Nachhilfestunden in Deutsch wären auch nicht verkehrt ! ...
Nur zur Info: den ersten Schnabel hatte die Suzuki DR 800 Big ! ... also auch BMW hat nur kopiert 
Was soll das ??? Wichtigtuerei oder wie ? In fb stehen schon die entsprechenden und richtigen Kommentare dazu, aber nein ... U. setzt noch einen drauf und postet das Ganze nochmal hier im Forum ... 
Als ob jemand hier sein Mopped sieht und denkt: "Ach ja, meine MT ... hab ich ganz vergessen".
Zitat von FiliAlles anzeigen
Ich finde, bereits 200 machen auf einer nackten keinen Spaß!
Sehe ich auch so ! ... aber lass ihn doch meckern, ich möchte ihn mal sehen ... auf dem Ring ... wenn er bei 245km/h die Rasten kratzen lässt, geradeaus kann jeder ...
Außerdem scheint er den Sinn und das Konzept der MT-10 nicht zu peilen.
Zitat von marki53Alles anzeigenDer Streifen ist aber Mega stabil aufgebaut und praktisch unsichtbar...
... und so unnötig wie'n Kropf ...
Oder Du nimmst die hier:
http://www.yamaha-motor.eu/de/…B90-FHBRS-00-00&year=2016
Die MT-09 ist in der ABE mitaufgeführt, kannst Du von mir neu und original verpackt zum Preis von den LOUIS-Dingern haben
Zitat von PyromelanaAlles anzeigen
Vorne an der Lampenmaske wird er mit einem selbstklebenden Klettverschluss von 3M befestigt.
Hab da nichts geklebt, die beiden Schrauben genügen. Auch bei 200km/h passiert nichts, der Fahrtwind drückt das Teil eh nach unten.
Hallo Ralf,
der Carbon Fender war bestimmt nicht billig, trotzdem scheint er nur ein Billig-Nachbau zu sein. Der Originalfender wird nämlich nicht durch die Schrauben selbst, sondern durch die Buchsen gehalten. Also die Schrauben ziehen sich nur an den Buchsen fest, nicht am Material. Normalerweise gehören jetzt die Löcher des Carbonteils aufgefräst bis die Buchsen grade so reinpassen. Aufbohren kannst Du vergessen, Dir wird die ganze Sch..... wegplatzen. Ebenso wenn Du aufs Material schraubst.
Gruß Julian
