Beiträge von bikinghunter

Ah, ok. Wenn jemand so wenig Ahnung vom Schrauben hat, dass er Gefahr läuft eine Radmutter ohne Drehmomentschlüssel zu locker anzuziehen, der ist wohl in der Werkstatt besser aufgehoben. Wir fahren mit den Dingern 200 und manche mehr. Das sollte schon passen. Auf der anderen Seite, sollte es nicht so schwer sein, eine Radmutter ohne diesen Schlüssel, anzuziehen, dass sie passt.

Wenn man diese Arbeit beherrscht ist es schon nicht schlecht. Jedesmal in die Werkstatt um die Kette nachzustellen wäre auch blöd.

Zitat von peter_moscow

Naja - ohne Navi kann ich mich höchstens verirren, mit einer losen Schraube an einem sicherheitsrelevanten Bauteil kann es schlimmer ausgehen........

Alles anzeigen

Naja, nur was hat mein Post mit einer losen Schraube zu tun?

Zitat von Prepait

Dennoch habe ich Angst abzurutschen.

Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Alles anzeigen

Das ist eine 27 er Mutter, die Nuss dazu entsprechend gross, wenn man die auf die Mutter setzt kann nix abrutschen, außer man springt seitlich drauf.

Haha, der nächste der nicht liest. Ein paar Posts weiter oben. Erfahrungsbericht und Bilder.

Eine normale Ratsche, oder Steckschlüssel mit Nuss, ein Rohr als Verlängerung drüber und damit spielend aufmachen. Ich zieh die Schrauben mit Gefühl fest. Drehmoment-Schlüssel brauche ich dafür nicht.

(Off Topic und meine Meinung, irgendwann verlieren alle das Gefühl für Material und Schrauben, wenn man ohne Drehmoment keine Schraube mehr anziehen kann. Wohl so ähnlich, dass die ausschließlich Navifahrer komplett das Gefühl verlieren für das Gebiet wo sich sich aufhalten, bzw. hinfahren.)

Dein Scheinwerfer hat "in den Himmel geleuchtet" weil deine Frau hinten drauf saß

Ein paar Posts vorher hat User Rouwland diese Scheibe montiert, inkl einem Erfahrungsbericht.

Zitat von Richard MT

,ich möchte kein Motorrad von einem Anzugs Menschen Verkauft bekommen.

Alles anzeigen

Das ist ein genialer Satz. Der hätte grosses Potential beim morgendlichen Meeting von den genannten Firmen.

Sollte man vermeiden. Wenn du das in den letzten 10 Jahren noch nicht musstest, scheinst du ein gemütlicher, defensiver Fahrer zu sein, dann hast du das Glück bei den Reifen als Hauptkriterium nur auf die Laufleistung zu schauen.

Den Unterschied machen manchmal nur Nuancen aus. Deine Größe ist evtl. anders als von denen, die den NXR als leise empfingen. Gehe aus dem Sitz mal nach oben (oder mach die kleiner) bis der Helm nicht mehr von den Turbolenzen des Windschildes angeströmt wird, sondern nur mehr vom reinen Fahrtwind. Dann siehst du, ob der Helm "leise" ist. Meist reichen ein paar Zentimeter.