Beiträge von bikinghunter

    Da gibt es auch so eine unauffällíge Kotflügelverlängerung für vorne. Die verhindert effektiv Einschläge in den Kühler und die Auspuffrohre. (Zusätzlich zum Kühlergitter). Nebenbei auch Dreck.


    Die Heizgriffe möchte ich nicht mehr missen, da ich damit die dünnere Handschuh Variante wählen kann und somit mehr Gefühl in der Gashand habe.


    Ich hab noch LED Zusatzscheinwerfer montiert, da ich auch nachts in wildwechselstarken Gebieten unterwegs bin.


    Die Heck- und die Lenkertasche finde ich auch super praktisch für den Kleinkram.


    Die Spiegelverlängerung war auch ein Muss.

    Ja, man kann es auch übertreiben. Also jetzt keine Kurzstecken mehr fahren, sondern in dem Fall weiterfahren, bis der Motor warm ist, oder das Warm laufen lassen - jetzt mal ehrlich - so ein bisschen kleinkariert ist das schon. :eusa-whistle: Am besten gar nicht fahren, obwohl dann setzt es wieder Standschäden. Oder ja nicht in den Regen kommen. Zuviel Sonne ist ja auch nicht das Beste......... Habt Spaß am Fahren :lol:

    Dann solltest du dir einen anderen Reifen suchen. Es wird keine Freigabe für die Tracer geben. Zumindest nicht für die Version mit der kurzen, bzw. normalen Schwinge. Es gibt ein paar gute Alternativen über die hier schon geschrieben wurden. Z. B. Der Michelin Road 5, der hat die Freigabe und soll lt. Testberichten über dem Niveau vom CRA 3 liegen.

    @ Containeruli: sehr symphatischer Zeitgenosse - sind wir ein bisschen aggressiv heute?
    @ wdbiker: hast du die selbe Naviaufnahme gebastelt? Wenn keine Vibrationen auftreten ist ja alles gut und nicht als persönlicher Angriff zu sehen. Kann mir nur schwer vorstellen, dass diese dünne, freistehende Schraube mit dem Fischer-Dübel das Navi nicht zum vibrieren bringt.

    Haha :D , dass mit dem Popcorn hab ich mir auch gedacht.


    Eine unendliche Frage, da niemand weiß, wie du fährst. Da du nur "gute" Haftung verlangst, eher nicht der seeehr sportliche Fahrer. Sogesehen machst du mit keinem was falsch.


    Folgend mein Resümee:
    Der Dunlop hat mich persönlich nicht so überzeugt, da im letzten Drittel stark nachlassender Grip. (Was hilft mir da die Laufleistung?)
    Der CRA macht alles sehr gut, einen Tick besser als der Dunlop - die Geschichte mit der Freigabe ist eine andere und am besten ist, wir fangen in diesem Thread nicht an, darüber zu diskutieren.
    Der Michelin ist neu und es gibt noch nicht viel. Außer, dass er den besten Nassgrip haben soll, was für dich aber nicht so wichtig ist. Laut Ankündigung soll er der beste Sporttouring Reifen ever werden, bzw. sein. Ich werde ihn wohl mal auf Herz und Nieren testen. Mal sehen, ob er mich wieder überzeugt auf Sport Touring Reifen zu wechseln. Bis dahin maltretiere ich meine Brieftasche, pfeif auf die Laufleistung und bleib bei der für mich sicheren Variante - Sportreifen.


    Bald ist März :dance:

    Der CRA 3 scheint ja unter den Tracer 900 Fahrern ein beliebter und vielgenutzter Reifen zu sein. Gibt es jemand unter denen, die ein Pendeln bei höherer Geschwindigkeit feststellen konnten? Offen bleibt dann nur, ob der Reifen der Grund dafür ist. Die Tracianer fahren doch gerne mit Textil-Klamotten und Koffern und manche sogar mit Jumbo-Windschildern.

    Da gibt es so ein Werkzeug. Weiß nicht genau wie man es nennt. Hat mir schon viele gute Dienste erwiesen. Kostet unter 30 Euro. Schaut aus wie ein dicker Schraubenzieher. Man setzt ihn auf die Schraube (gibt verschiedene Bits), und schlägt mit dem Hammer drauf, dann dreht sich das Teil um eine viertel Umdrehung.