Alles anzeigenParkplatzbewirtschaftung kennen wir ja schon.
Aber direkt abschleppen ist ein neues Level.
Mich haben die als Kunden verloren.
Wird schon seinen Grund haben. Die haben die Unterhaltskosten für den Platz. Wenn den dann einige Dauerparker nutzen ist das Verständlich.
Alles anzeigenHör doch mal auf zu Heulen 😂
Ist hier ein Mopedforum, kannst dich nicht woanders auslassen?
Kann die Leier nicht mehr ertragen...
Aber wo er recht hat, hat er recht. 
Alles anzeigenHeutzutage leider immer seltener vorhanden...
In dem Fall geht er aber nach hinten los
Koffersystem zum Nachrüsten hat das C-Bow System gute und unauffällige Halterungen. Taschen gibt es verschiedene, auch unterschiedliche Größen.
Als Tempomat hab ich einen Klemmgriff, ich glaub von Cruisy Evo. Funktioniert gut. In D aber angeblich nicht erlaubt. Fahre aber selten Autobahn. Nutze ihn hauptsächlich um bei stundenlangen Touren an geeigneten Stellen mal kurz die rechte Hand auszuschütteln. Pausen mach ich wenige. Manchmal bei einer 10 Stunden-Tour nur zwei 5 Minütige Tankpausen. Viele Geraden gibt es aber bei mir nicht 
Alles anzeigenHilfe - kann mal jemand den Stecker ziehen?
Wie kommst du ständig auf dieses Nonsens?
Und das mit einem Selbstbewusstsein, da fragt man sich ...
Dass KTM irgendwann Probleme bekommt war klar und schon längst überfällig. Mängel haben wohl alle Motorräder, aber der Umgang mit den Händlern und vor allem den Kunden war einfach nicht tragbar. Wenn man Premium sein will, muss man auch entsprechenden Service bieten.
Zudem hat der Pierer wohl ordentlich Knete zu seinem Privatvergnügen aus der Firma gezogen und nicht reinvestiert, da kann man nur den Kopf schütteln. Gier frisst Hirn ...
So ganz unrecht hat Pannenpeter allerdings nicht mit seiner These. Allerdings fallen deine 2 letzten Sätze (eigentlich dein ganzes Statement) in die Kategorie Nonsens. Der Grund des Scheiterns ist einanderer (oder andere). Da spielen auch die von dir erstgenannten keine, oder wenn, eine sehr, kleine Rolle. KTM hatte in den letzten Jahren inkl. 2023 Rekordgewinne und Umsätze. Eine der Hauptgründe für das Scheitern ist, weil in dieser Zeit, mit dem Gewinn riskante Übernahmen, hohe Investitionen und Zukäufe getätigt wurden. Die Produktionsvolumina zu stark ausgeweitet, die Lagerbestände verdreifacht ….. KTM ist, oder war größte Hersteller Europas.
Alles anzeigenQualität der Premium Produkte ist immer so eine Sache. Wer billig kauft, kauft 2 mal, heißt es, und wer teuer kauft? verzweifelt?, oder wie sollte das heißen?
Teilweise schon unverschämt was man für richtig viel Kohle bekommt.
Da muss z. B. eine BMW GS 1300 zurück gerufen werden, und das nicht zum ersten Mal, nein, schon mehrfach wegen Kleinigkeiten. Man der Bock kostet ein schweine Geld!!!!
Unverständlich was manche Unternehmen mit ihrem Ruf, oder den vom Kunden erbrachten Vertrauen machen.
Haha, dann kauf mal in Ö. Da kommt zu euren Preisen noch die NOVA dazu. Und die ist bei den großen Motorrädern irgendwo zwischen 20 und 30 %. Mein Yamaha Händler, (bzw. Ex, er hat sich von Yamaha wegen schlechter Geschäftspraktik getrennt). Hat mir den Nettopreis von einer ausgestellten KTM mit ca 25.000 Euro genannt. Der war unter 15.000.
Für mich hat der Pfotentoaster den Vorteil, dass man auf die dünnere Variante von Handschuhen zurück greifen kann. Da hab ich mehr Gefühl. Betrifft ja auch den April und oft sogar Mai.
Alles anzeigenDrehmomentvorgabe beachten? Dann am besten gleich zwei Stück Ölwannen bestellen wenn man wieder mit 43Nm anzieht.
Die Drehmomentangabe (nicht nur bei der Ölablassschraube, u.a auch Kettenradmuttern) ist zu hoch, auch wenn es hier im Forum immer noch Leute gibt die denken die Yamaha-Techniker hätten sich dabei ja was gedacht.
Ihr kennt meine Meinung zum Thema Drehmoment eh schon 
Hab schon zig Ölwechsel an allen möglichen Geräten vorgenommen. 
Alles anzeigenUnd darauf bist du jetzt stolz, mh?
Warum wusste ich, dass du dich melden wirst
Um deine Frage zu beantworten, Stolz ist definitiv der falsche Ausdruck. Es hat mich zum schmunzeln gebracht, weil manche ohne dieser Liste nicht mal die Spiegelschraube festziehen wollen.
Hab heute die hintere Bremse zerlegt, Rad ausgebaut, Sattel von der Führung getrennt, Bremsbeläge gewechselt, entlüftet und penibelste gereinigt. (Die Bremse hat nicht mehr so richtig zurückgestellt) Beim Einbau habe ich an dieses liebe Forum gedacht, weil ich ohne Drehmomenttabelle und Schlüssel wieder zusammen geschraubt habe. 
