Ich hab noch ein Original Tracer Federbein, neu, aus der Umtauschaktion wegen Rost rumliegen. Also schon die modifizierte Version.
Also, ich kann auf das Originalfahrwerk nicht wirklich schimpfen. Meine Frau fährt Original, ich in meiner Tracer Öhlins.
Nicht, dass das Öhlins nicht besser wäre, aber es sind wirklich keine Welten. Jedenfalls nicht im recht zügigen Solobetrieb, selten viel Gepäck und netto unter 80 kg.
Falls du Interesse an dem Bein hast, schick mir ne Mail.
Gruß
Wolle
Hier im Forum ist doch eine zu verkaufen, oder? Such mal
Gruß
Wolle
Und das ändert sich wenn man die Batterie hin und her täuscht? 
So, hatte die alte Batterie wieder eingebaut und ne Probefahrt gemacht. Der Fehler tauchte wieder auf. Er ließ sich leider nicht "provozieren", trat aber bei Ortsdurchfahrten regelmäßig, aber nicht immer auf. Ich hatte die Griffheizung zeitweise zugeschaltet, aber das Ruckeln wurde dadurch nicht verstärkt.
Nach Rücktausch auf die neue Batterie trat der Fehler nicht mehr auf. Das ganze fand natürlich am selben Tag statt und die Probefahrt war gut 50 km lang, jeweils gleiche Strecke.
Naja, wie auch immer. Nicht wirklich nachvollziehbar.
Sollte auch, wie schon gesagt, nur ein Hinweis sein, bei gleichen Problemen mal in diese Richtung zu schauen.
Gruß
Wolle
Gruß
Wolle
Hab meine grad auf dem Hänger und mach n Foto von meiner Variante
Bei erloschener Betriebserlaubnis kann die Kaskoleistung versagt werden, wenn die die Änderung ursächlich bzw mitverantwortlich für den Unfall war.
Die Haftpflichtversicherung zahlt so oder so, kann sich aber maximal 5000 Eu vom Verursacher zurückholen.
Gruß
Wolle
und der allwissende Biker schreibt urban legends
Wolle
Aber nur, wenn die abbrechenden Fußrasten ausschlaggebend für den Unfall sind. 
Alles anzeigenKann dann ja vorher auch nur an der lockeren
Polverbindung gelegen haben.
