Alles anzeigenIm Sinne von 1 und 2 -spurig geht es beim Thema Überholverbot hauptsächlich darum, wie leicht man an einem Fahrzeug vorbei schauen kann. Zum Überholen eines Motorrads soll im Überholverbot trotzdem über die durchgezogene Linie überfahren werden.
Never ever!
https://www.bussgeldkatalog.org/durchgezogene-linie/
Gruß
Wolle
Welche Bremsbeläge sind das?
Gruß
Wolle
Ohne das Plastikgeraffel geht es sehr gut.
Sie bringen schon Auftrieb und Unruhe in die Front. Ich mach sie allenfalls bei langen Touren mit vorhersehbaren Schlechtwetteretappen (Schottland etc) dran. Sind ja schnell montiert.
Gruß
Wolle
Sehen beide gut aus. Wo gibt es die denn?
Gruß
Wolle
Französische Hebel. Sehen genauso aus wie die von Puig, die Längenverstellbaren.
Hatte keine anderen Hebel dabei und musste das Moped mit dem Anhänger abholen.
Gruß
Wolle
Hebel ohne ABE haben mich grad 158 Eu, einen Punkt, Kennzeichen durch Polizei sichergestellt, Moped mit Anhänger abholen, beim TÜV vorführen (32 Eu) und am 23.7 einen Termin bei der Zulassungsstelle zum Kennzeichen abholen (? Eu) gekostet.
Und sie war vorher mit den Hebeln 2 mal durch den TÜV gekommen. Aber die kriegen wohl zur Zeit auch schärfere Auflagen.
Gruß
Wolle
Müßtest du die Linie nicht am Ende des Kzh senkrecht nach unten ziehen?
Gruß
Wolle
Das geht mit jedem Moped so. N etwas kleingwachsener Kumpel macht das mit seiner Adventure genauso easy wie meine Frau mit ihrer Tracer.
Man muss es ein paarmal üben.
Gruß
Wolle
Nochmal:
Ein Lenkungsdämpfer hilft bei Pendeln nicht. Wenn sie nicht pendelt, liegts an was anderem.
Ein Lenkungsdämpfer dämpft heftiges schlagen des Lenkers und, im Idealfall, beeinflußt er die langsamen Bewegungen (wie beim Pendeln) überhaupt nicht. Je nachdem, wieviel Geld man in den Lenkungsdämpfer steckt, stimmt das, aber selbst bei den teuren, ganz geöffneten bleibt ein Losbrechmoment und das gleicht einem zu stramm eingestellten Lenkkopflager.
Und das begünstigt das Pendeln eher.
Die Probleme sind ja ähnlicher Natur. Die Tracer sollte sogar noch kritischer sein als die Nackte.
Allein schon die weiter nach hinten orientierte Sitzposition und die Handprotektoren. Alles schlecht für den Abtrieb am Vorderrad und die Entlastung des Lenkers.
Gruß
Wolle
