Und GSen werden regelmäßig mit Lokomotiven verwechselt. Schon klar.
In den 90ern wurden GSXR mit deutscher Zulassung mit einem Abblendscheinwerfer ausgeliefert, Re-Importe mit beiden.
War also nur ne Zulassungsfrage. Heute kein Problem mehr, aber technisch halt nicht so einfach möglich, da 2 verschiedene Scheinwerfereinsätze.
Gruß
Wolle
Wenn Triumph sie nur endlich für mich bauen würde:
Triumph Tiger Sport 765 mit Öhlins. 
Gute 100Ps und unter 200kg
Gruß
Wolle
Alles anzeigenlass doch mal bitte die Kirche im Dorf. Danke.
Das kommt dabei raus, wenn der Bock zum Gärtner wird. Austeilen kann er immer gut. 
Gruß
Wolle
Das kommt erstmal nur auf den Kontrollierenden an. Wenn der n schlechten Tag hat bist du fällig. Kannst natürlich dagegen vorgehen, aber den Ärger hast du.
Gruß
Wolle
Ich glaub, du verstehst nicht was ich meine. Es werden Gesetze erlassen, die von vornherein nicht eingehalten werden sollen/können. Selbst ein Polizist sagte: Es fährt doch keiner mit dem Zollstock hinter ihnen her. Die Polizei würde es also nicht durchsetzen, aber dann kommt ein selbsternannter Blockwart.
Jeder Bus dürfte auf der ganzen Strecke kein Fahrrad überholen und Fahrradfahrer müssen natürlich nicht regelmäßig rechts ran um, um den Stau vorbeizulassen.
Gruß
Wolle
Auf 2km 3 mal wechselnde Geschwindigkeit zwischen 60 und 80 ohne Änderung der Straßenverhältnisse z.B.
Und, sehr emotional zu diskutieren, 2m Abstand beim Überholen von Fahrrädern ausserhalb Ortschaft.
Hier am gr. Feldberg eiern die Radler im Schritttempo hoch, auch auf der Geraden "Durchgezogene Linie". Also kein legale Möglichkeit zu überholen. Natürlich hält sich keiner an die Durchgezogene Linie, auch die Polizei nicht, aber wenn da ein netter Niclas steht - man hat ja schließlich gegen ein Gesetz verstoßen.
Und da gibt es bestimmt noch viele Beispiele.
Gruß
Wolle
Vielleicht liegt es an einer Flut von teilweise übertriebenen, überflüssigen und teils nicht wirklich einhaltbaren Anordnungen, dass es zu vielen Verstößen kommt.
Gruß
Wolle
Nee.
Bei der RN29 gab es einen Rückruf weil sich Riser gelöst hatten. Irgendwelche Lackreste waren wohl an der Unterseite nicht richtig entfernet worden. Daraufhin wurden alle Riser bei Yamaha getauscht.
Ich hatte unsere eingesteckt, weil ich mit der Riserhöhe experimentieren wollte. Hab den einen Satz um 5mm, den anderen um 10mm gekürzt.
Die Riser sind völlig in Ordnung. Kontrollieren, ob der Stehbolzen fest sitzt und die Kontaktfläche glatt und sauber ist und gut ist.
Ich dachte, das wären "Gebrauchtteile", aber bei Yamaha Originalteilen brauchst du dir überhaupt keine Gedanken machen
Gruß
Wolle
Da hast du dann auch bedacht, dass allein durch Luftdruck- und Temperaturänderung gerne mal 10PS auf der Strecke bleiben?
Gruß
Wolle
Naja, da sind vielleicht einige durch die damalige Rückrufaktion auf den Markt gekommen. Ich hatte mir seinerzeit auch die 2 Sätze mitgenommen und unterschiedlich abdrehen lassen. Fliegen wahrscheinlich noch irgendwo hier rum.
Gruß
Wolle
