Zitat von MånegarmAlles anzeigenEinspruch, wenn das Ventil oben ist, fällt die Luft ja gleich wieder nach unten raus.
Ich benutze immer diese hier.
Du kannst dich nicht "naturally sparkling" nehmen. Da ist Gas drin. Du willst doch kein Gas im Reifen haben. Das könnte echt gefährlich werden.
Ich habe letztens überlegt, Sägemehl in den Reifen zu füllen. Muss ja sehr angenehm von der Dämpfung her sein. Aber ich will nicht, dass meine Reifen sich nen Splitter zuziehen....
Ah, okay. Wenn der Reifen dann ganz leer ist, dann nehme ich dich am besten den großen, geriffelten schwarzen Schlauch für die Luft an der Tankstelle. Den, bei dem man einen Euro erbeben muss und der so viel Druck hat, dass es laut brüllt...
Endlich traut sich mal einer. Ich weiß z.B. auch nicht, ob ich die blaue oder die gelbe Luft holen soll. Und da ich ja nicht weiß, was der Freundliche schon rein getan hat, bin ich endgültig verwirrt. Will ja nicht die falsche nehmen - dann hätte ich ja grüne Luft im Reifen 
Nicht auszumalen, was da alles passieren kann...
Hoffentlich blitzt es nur im Display, nicht im Spiegel...
Sorry, keine Ahnung. Habe den originalen, finde den am schönsten. Aber das füllt bereits einen anderen thread...
Klingt schon mal richtig nett. Evtl irgendwer vor Ablauf des WE? 
Hallo ins Forum.
Mit ist da was dummes passiert.
(Kopfkino aus)
Ich habe den Bugspoiler von powerbronze bestellt (in UK), ihn mittlerweile erhalten und dann feststellt, dass beim Anbaumaterial was fehlt. Habe die Briten angeschrieben, ihnen die Teilenummer gegeben und die haben auch schnell geliefert. Jedoch habe ich Spezialist den Zettel mit den Teilen und der Anbauanleitung verlegt. Da es aber fünf verschiedene Halterungen sind und ich das nicht raten möchte, wollte ich fragen, ob jemand von euch den selben Bugspoiler hat und mir ggf einen Scan davon schicken könnte?
Dafür liefere ich Fotos als Entscheidungshilfe für das Forum.
Danke!
Ich finde es schön, wie eine Diskussion mit den beiden Parteien "der Aussi zockt uns ja ab" und "ich würde ihm auch 1000 Euro zahlen, solange er hilft" schlagartig eine super konstruktive Richtung eingeschlagen hat. Und selbst, wenn Markus final keinen "Marki's O2 controller" baut, so habe ich als Nicht-Ingenieur der Elektrotechnik bereits jetzt schon den Nutzen, dass ich jetzt wesentlich genauer die Abläufe in einer Lambdasonde verstehe - und zwar mit und ohne Beeinflussung.
Dafür liebe ich dieses Forum!
Macht weiter so!
Euch allen auf jeden Fall viel Spaß!
Zitat von CreytaXAlles anzeigenDas geht.
Habs selbst getestet.
Nur Der TC Modus speichert sich nicht.
Wenn man ihn auf off stellt und danach Motor aus und wieder an macht, geht er immer in den kleinen 1er Modus.
Bei der TC ist das einfach nicht gewollt. Die kann man sich nur bei Stillstand verstellen, wogegen der Modus auch bei Fahrt geht (Gas wegnehmen macht aber Sinn!
