Ich habe als erstes das Spiel raus genommen, an der Einstellschraube unter dem Tacho. Muss man aber nicht zwingend. Dann das Gehäuse öffnen. Dadurch sind die Züge dann komplett lose und haben genug Spiel um sie aus der Gasgriffhülse zu nehmen. Merken welcher wo hängt. Der obere geht oben drüber, der untere von unten. Die Blomben zeigen Richtung Fahrer. Der obere ist auch der mit der Einstellschraube, welche zuerst gelöst wurde. Dann Lenker entfetten und Gasgriffhülse innen. Habe Bremsenreiniger genommen. Dann den weißen Ring rauf schieben und Folie umlegen. Vorsichtig Gasgriffhülse rauf schieben. Die weiße Folie darf nicht mehr irgendwo rausgucken. Dann die Züge wieder so einhängen wie sie waren. Dann das Alugehäuse so montieren, dass der weiße Ring im Gehäuse ist. Die untere Schale hat einen Pin, dieser muss in das Loch vom Lenker. Wenn alles montiert ist testen ob alles freigängig ist. Dann Gaszug einstellen. Ich bevorzuge so gut wie kein Spiel. Motor starten, auf Drehzahl achten und ganz nach links und ganz nach rechts lenken. Die Drehzahl darf sich nicht ändern. Wenn doch, dass Gasgriffspiel etwas erhöhen und neu testen.
Vielleicht hilft die Beschreibung etwas.
