Beiträge von Vestibular

Anfangs war ich auch mal kurz in einem Pflegeforum, ja. Einiges habe ich aus dem Gold VI GTI - Forum. Dann kenne ich einige Leute die viel machen, probieren und testen. Einer arbeitet auch für Swizöl.

Früher kaufte man Sonax und Co und dachte man kauft schon Gutes. Jetzt weiß ich, dass andere Produkte in anderen Ligen spielen.

Matte Lacke hatte ich bisher noch nie. Daher musste ich auch erstmal wieder von vorne anfangen. Wobei ich bisher mit dem Detailer total zufrieden bin. Mache damit echt alle Teile am Moped. Hinterlässt keinen Tiefenglanz auf matten Oberflächen, soll es ja auch nicht, macht aber ein bissl Wetlook. Ich bin zufrieden.

Beim Metallic nehme ich wieder andere Sachen. Meistens Mazerna, Dodo, Swizöl, Chemikal Guys, Surf City Garage, Knete und Co. Je nachdem. Jedes hat so seine Vor - und Nachteile. Naja, dass kennst du ja dann.

Ab morgen bis Sonntag bekommt mein Gitti dann seine Sommerkur.

Damit es nicht so Off-Topic wird :

Habe heute dann noch den Riemen auf der Sitzbank abgeschraubt. Voll interessant oder?

Dann war ich heute auf einem Fest in Berlin wo ich auf den Prüfstand wollte, aber er war nicht da.

@Steve: ich gebe nur 3 kleine Sprühstöße Kettenfett auf einen Lappen und ziehe ihm kurz über die Kette. Ist definitiv nichts für Regenfahrer und nichts für lange Autobahnfahrten.

Ich gebe zu das ich ein Pflegefetischist bin. Bei mir sieht das immer so aus. Auch beim Auto. Freunde lachen immer, weil ich die Felgen auch von innen putze und die Bremssättel poliere und versiegele. Aber alle wollen immer von mir kaufen. Egal wie alt, immer wie neu. Daher ist Regen nichts für mich. Da müsste ich alles zerlegen. Ich putze auch nicht mit Wasser. Nutze Detailer für matte Lacke C von Chemical Guys und teure Microfaserlappen. Habe ich immer da, vom Auto.

@Sherlock+RN29: das ist die Yamaha Comfortsitzbank, kostet ca 250 Euro. Mir ging es nur um die Optik. Vorteile verspüre ich kaum. Am besten beim Freundlichen eine borgen und testen.

Sportcruiser: nicht empfindlich wegen Bremsstaub, sondern beim Putzen. Die Buchstaben sind sehr dünn und die Kanten teilweise sehr spitz. Da muss man vorsichtig rüber.
Mangels Kettenfett habe ich hinten null Probleme. Immer sauber. Habe aber noch einige Ersatzaufkleber fertigen lassen.

Gruß Vesti

Achso, zum Thema Kettenschutz: Wenn Du Deinen erstmal abbaust, achte beim nach hinten rausziehen darauf, dass Du ihn Dir nicht zerkratzt. Ist mir passiert. Daher habe ich meinen schleifen müssen und habe ihn mit schwarz-matter Folie foliert. Den Schnitt habe ich genau an einer vorhandenen Kante gemacht, welcher hinter der Schwinge sitzt.

Habe inzwischen einen neuen vom Händler bekommen, von deren Umbau. Die schauten blöd, als ich sie gebeten hatte ihn 1 mal durchzuschneiden. War mit der MT da und wusste nicht wohin damit. Sie wussten da nicht, dass ich sowieso nur das vordere Stück brauche. Kannst das ja dann bei Dir auch mit der Carbonfolie machen.

Nur so als Tipp.

Vielen Dank.

Geplant ist jetzt erstmal nichts. Stand heute zumindest. Ich mag es nicht zu bunt oder auffällig. Daher fällt mir nichts ein. Sowas wie Kühlergitter, Griffe, Spiegel & Co ist mir persönlich zu viel des Guten. Ich meine jetzt nicht das ich die abbaue, sondern nur nicht ändere. Glaube ich, heute, morgen auch noch,.... ach was weiß ich schon. Auf dem Plan steht gerade nichts.

Da fällt mir ein, ich etwas total wichtiges vergessen. Ich habe ein schwarzes Rizoma Ölverschluß-Cap.
Habe davon kein einzelnes Bild. Aber man kennt es ja, Habe nur den langen Steg weggedremelt und das Geklapper beseitigt.

Wenn überhaupt Änderungen, hier meine Gedanken von Anpassungen, welche ich jedoch erstmal geparkt habe: Lenkergewichte raus und nur kurze schwarz-eloxierte Blenden, Versetzen des Tachos, was jetzt mit Scheibe fast nicht mehr geht und wenn der Winter kommt und alles zerlegt werden kann, vielleicht ein komplett neues Design. Welches, absolut noch keine Ahnung.

Haha, der iss ja geil.

Sie verfolgt Dich.

Gut gesehen !

So, ich habe jetzt wie Philipp auch eine folierte Scheibe dran. Da Philipp das Ergebnis eines Folierers interessiert, hier noch Detailbilder. U.a. von den Schnittkanten, sofern man es erkennt.

Im montierten Zustand sieht man sie in meinem Thread: http://mt09.de/forum/viewtopic.php?p=31277#p31277

Gruß Vesti

Letzte 2:

Teil 2

Hallo zusammen,

seit den letzten Bildern bin ich noch ein Update schuldig.

Inzwischen verändert:

- Felgenaufkleber
- Comfort-Sitzbank
- Kettenschutz gekürzt
- Yamaha-Anti-ABE-Scheibe foliert

Ich glaube das wars.

Ich weiß, ich wollte nie eine Scheibe haben. Aber dieses Insekten-Rausgepopel und dieser Look auf 500 Gramm Kabelbaum, haben mich jetzt veranlasst, testweise die Yamaha-Scheibe anzubauen. Da sie mir jedoch zu hell ist, habe ich wie Heinzls versucht sie von innen zu folieren. Gefiel mir aus 2 Gründen nicht: 1. man sah äußerlich Haarlinienkratzer auf der Scheibe, 2. blickte man von außen auf die Klebefläche, was unschöne Stellen hinterließ.

Also ab zum Folierer und musste leider unserem Philipp nachmachen. Heute abgeholt und angebaut. Ich muss es selbst erstmal wirken lassen. Mal schauen ob sie bleibt, wenn ja wie.

Die Comfort-Sitzbank hatte ich ja damals mitbestellt, kam jedoch erst später.

Die Felgenaufkleber waren auch erstmal ein Versuch. Ziemlich empfindlich auf der Vorderrad-Felge.

Da ich meine Kette so gut wie nie fette und auch nur bei schönem Wetter fahre, habe ich ihn einfach gekürzt und die Kette geputzt. Könnte noch blanker sein, geht aber nicht.

So, genug gelabert, hier ein paar Schnappschüsse. Demnächst muss ich mal bessere Fotos in besserer Umgebung machen.

Danke Heinzls für Deine Rückmeldung. Das Du damit aufgegeben hast kann ich gut nachvollziehen. Ich hätte darauf auch keine Lust. Schon aus Prinzip nicht. Und wenn dann mal was ist, dann heißt es noch: "Sie haben ja die Halteplatte verändert bla bla bla".

Schade, wäre eine günstige Lösung für einen Zentralständer gewesen. Günstig zumindest im Vergleich zu anderen Anbietern.

LG
Vesti