Beiträge von Vestibular


    Kannst du bitte etwas von deinem Profil, deinem Setting, deinem Fahrstil und Erfahrungen berichten?


    Speziell :


    Hast du das 7,5 oder 10er Öl?


    Hast du als Profil "Sport" oder "Sporttourer" angegeben?


    Wenn du das 10er haben solltest, wie ist es auf holpriger Strecke?


    Wenn du das 7,5er Öl drin hast, empfindest du es zu weich im Vergleich zu hinten ?


    Hast du die Luftkammer auf 140 mm?


    Auf jeden Fall vielen Dank für deinen Tipp. Habe nur Angst das es zu hart wird, wobei Chris sagt, dass es kaum merkbar ist. Die Fahrwerk - Spezis, mit welchen ich telefoniert hatte, meinten wiederum eher das 7,5er und ggf. lieber die Luftkammer verkleinern, wenn der Bedarf ist. Beim 10er zu vergrößern wäre der falsche Weg.


    Du siehst, mangels Erfahrung damit habe ich immer noch kein Fazit für mich. Daher wäre deine bisher gemachte Erfahrung sehr wertvoll.


    Danke dir vorab.

    Hi Klaus, ich war zu langsam. Die Antwort hast du ja jetzt. Schreibe noch 2 mal was und du bist Willkommen in der unbegrenzten MT - Welt.


    P.S: da ich gerade mit Handy schreibe und die automatische Korrektur an habe, dürft ihr jetzt raten was bei MT - Welt korrigiert wurde. MZ-WELT. Auweia. Ich werde Samsung verklagen. Hihi

    Die Firma wo wir gerade die 2. Sammelbestellung für die Wilbers-Fahrwerke organisieren, hat sehr viele Firmen an der Hand und macht sehr gute Preise. Die Zulieferer findet ihr auf seiner Homepage http://www.hareutec.de .


    Ob Akrapovic, Termignoni, Ixil, ABM Teile wie Synto/Synto Evo Hebel etc.. Einfach mal eine Preisanfrage stellen. Und wer bei der Wilbers-Sammelbestellung dabei ist, kann sich das gleich ohne Extra-Porto mitschicken lassen.

    Es kommen übrigens auch noch die neuen Shark-Anlagen http://fechter.de/ – da suchen sie noch Tester die einen sehr guten Preis gemacht bekommen und im Gegensatz dafür die Anlagen vernünftig vorstellen mit Bild und Ton.


    Bei Bedarf einfach Kontakt aufnehmen.

    Ich habe einfach mal als Interessent bei Conti nach dem aktuellen Stand gefragt, da es schon mal hieß, dass die den Sport Attack 2 derzeit nicht mehr bauen.


    Vermutlich eine Standard-Antwort aus einer Kopiervorlage. Bitte nicht wundern, in der Email ist das auch so zerhackt ! Zumindest steht drin, dass die neuen Reifen bereits schon produziert werden.


    Naja, wollte es Euch wissen lassen:


    ANTWORT CONTINENTAL:


    wir bestätigen den Eingang Ihrer E-Mail. Betroffen von der Austauschabwicklung sind Reifen in der Ausführung:

    Produktlinie | DOT | | Produktionsdatu | |
    | Seriennumme | | m (Woche/Jahr) | |
    | r | | | |
    --------------------------------------------------+--------------+---------+------------------+------+--------
    120/70 ZR 17 M/C (58W) TL ContiSportAttack | CP8B | B5MV | 1008 | bis | 2614
    --------------------------------------------------+--------------+---------+------------------+------+--------
    120/70 ZR 17 M/C (58W) TL ContiSportAttack 2 | CP8B | B5M4 | 4811 | bis | 2614
    --------------------------------------------------+--------------+---------+------------------+------+--------
    120/70 R 17 M/C 58H TL ContiAttack SM | CP8B | BXM9 | 1011 | bis | 2614
    --------------------------------------------------+--------------+---------+------------------+------+--------
    120/70 ZR 17 M/C 58W TL ContiRaceAttack Comp. | CP8B | B5M1 | 1907 | bis | 2614
    Soft | | | | |
    --------------------------------------------------+--------------+---------+------------------+------+--------
    120/70 ZR 17 M/C 58W TL ContiRaceAttack Comp. | CP8B | B5M1 | 2307 | bis | 2614
    Medium | | | | |
    --------------------------------------------------+--------------+---------+------------------+------+--------
    120/70 ZR 17 M/C (58W) TL ContiRaceAttack Comp. | CP8B | 918B | 3011 | bis | 2614
    Endurance | | | | |
    --------------------------------------------------+--------------+---------+------------------+------+--------
    120/70 ZR 17 M/C (58W) TL ContiRoadAttack 2 GT | CP8B | 91E9 | 2513 | bis | 2614
    W | | | | |



    Andere Reifen, wie Beispielsweise der ContiRoadAttack 2 EVO, sind nicht von der Austauschaktion betroffen. Die neuen Reifen werden bereits produziert.
    Der Austausch von betroffenen Reifen erfolgt über den Vertragspartner, also dem Fachhändler, bei dem der Reifen gekauft wurde. Die Fachhändler sind in der Regel über die Austauschabwicklung unterrichtet und werden für eine Weiterleitung sorgen. Sollte Ihr Reifen betroffen sein legen Sie dem Reifen bitte die Rechnung über den von Ihnen, als Ersatz, erworbenen Neureifen bei. Die Rechnung über den neuen Reifen, zuzüglich einer Montagekostenpaus chale, wird von uns an den Händler erstattet, nachdem der Reifen bei uns eingegangen ist.


    Weitere Informationen zu unserem freiwilligen Austauschprogramm finden Sie
    unter:
    http://www.conti-online.com/ww…/ov_austauschprogramm_de/


    Antworten zu den FAQs finden Sie unter:
    http://www.conti-online.com/ww…chprogramm_de/faq_de.html


    Für eventuelle Rückfragen stehen wir Ihnen selbstverständlich gerne zur Verfügung.
    Mit freundlichen Grüßen/Best regards,
    Marcus Große
    Gewährleistung
    Kundendienst Reifen


    Besucheranschrift:
    Continental, Jädekamp 30, 30419 Hannover


    Rechnungsanschrift:
    Continental Reifen Deutschland GmbH
    Kundendienst Reifen, Postfach 1 69, 30001 Hannover


    Telefon: +49 511 938 26337
    Telefax: +49 511 976-3598
    E-Mail: service-motorrad@conti.de
    Web: http://www.continental-reifen.de
    http://www.continental-corporation.com