Beiträge von podenco

Zitat von T.A.G-Freund

Hallo, ich bin natürlich auch betroffen.
MT 09, Modell 2015

Ich war am Montag bei meinem Händler und habe meinen Verkäufer darauf angesprochen, er wusste nichts davon. Er meinte, er kümmert sich darum.
Angeblich werde ich vom Bundesministerium für Verkehrssicherheit, angeschrieben. Nicht vom Händler!
Und wirklich wahr, als ich gestern zu Hause ankam, war der Brief schon da.
Laut Verkäufer, braucht er das Fahrzeug ca. 1 Woche, er kann die Teile erst bestellen wenn das Fahrzeug bei ihm steht.
Yamaha Austria, schreibt das leider so vor.

Zumindest wird für meine Mobilität, kostenlos, gesorgt. Na, wenigstens etwas.
Vielleicht kann ich ihm die MT10 SP, rausleiern, die als Vorführer herumsteht.

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Moin Gerhard,
wenn Du die MT10 SP wirklich gefahren bist.... schreib mal bitte....
Gruß Jens

Zitat von Sandra

Ich lese grad was von Geräusche, wie hören die sich ungefähr an? Ist das eher ein Summen, quietschen?
Habe vor kurzem ein neues Kettenkit drauf und könnte sein, dass das Geräusch, was bei mir jetzt ist auch vom Ritzel her rührt.

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Hallo Sandra,
bei mir: lautes pfeifendes Geräusch. Deutlich vom Ritzel...
Jens

Zitat von Kurvenkratzer

Ich hatte nach 40 t km auch kurzzeitig ein Ritzel ohne Gummiflanken. Das war nicht auszuhalten Wieder mit Gummi war das Geräusch weg. Schon interessant wie unterschiedlich die gleichen Modelle reagieren.
Toni

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Bei mir auch extreme Geräusche, ohne Gummi...
Allerdings nur auf das 15er Ritzel gewechselt.
Gibt es 15er mit Gummi??
Gruß Jens

Es wäre schön wenn ihr mal berichtet, ob es bei euch auch sauber funktioniert und ob ihr die neue Karakteristik, beim Anfahren, positiv beurteilt.
Jens

Mein lieber freundlicher Händler hat mich gefragt: Einzelbestellung = Mindermengenzuschlag?! oder eine Woche warten = 10€

Zitat von GIGIMAN

kleiner Beitrag meinerseits:
1: Das Ganze erklärt sich mit dem Hebelgesetz KraftxKraftarm = Last x Lastarm https://de.wikipedia.org/wiki/Hebel_(Physik)
Dh wenn ich den Hebel ( unten ) um 23% verlängere, ( was das Ersatzteil ja tut ) brauche ich oben (am Kupplungshebel) WENIGER Handkraft - erkauf mir das aber mit einem längeren Zugweg um die gleiche Drehung am Kupplungsausrücker zu bewerkstelligen....
2: Die Japaner sind uns vorraus https://www.youtube.com/watch?v=zrPQ8ZKKmrk

Ich hoffe die Links funzen

Was kostet denn der Teil - wenn man fragen darf

LG

GIG

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Danke für den super link! Ich hoffe nicht, dass der Text seine Bedenken beschrieben hat.....
Preis: ca. 10€

Hier meine Installation, im Bild... ca.23% länger...
Bitte oben die Einwände lesen... nicht das noch was passiert...
Selbstverständlich: nicht nachbauen, liebe Kinder!
Ich habe den Hebel einen Zahn nach außen gestellt. d.h. der rechte Winkel wirkt bei getrennter Kupplung.

Zitat von Reverent

Ich denke wenn man den Kupplungshebel mehr durchzieht wird die Kupplung trotzdem gut trennen. Die Funktionsweise geht doch so in Richtung Flaschenzug, oder? Leichter zu ziehen aber dafür mehr Weg. Wenn ich falsch liege bitte korrigieren.

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Korrekt ist... der Weg den du mit dem "Kupplungsbetätigungshebel" (der am Lenker) realisierst, ist immer konstant (außer er ist entsprechend verstellbar) somit muss der längere Weg unten kompensiert werden. Bei mir klappt das auch (mit Reserve) aber bevor bei einem Kollegen Probleme auftreten oder das hier wieder zu einer Endlosschleife mutiert... lösche ich die Informationen.

Danke
Jens

Zitat von tracerfrank

du solltest aber bedenken, daß auch das Kupplungsspiel am Hebel jetzt 1/4 größer sein muß und daß die Kupplung 1/4 weniger getrennt wird. Der Kupplungsweg insgesamt wird nicht länger sondern 1/4 kürzer, weil der Weg des Seilzuges gleich bleibt. Kann mir aber vorstellen, daß das trotzdem noch ausreicht.

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Danke für den Hinweis!
Ich fahre den längeren Hebel schon ca 1.000km.
Bei mir funktioniert es gut. Ich habe das vorhandene Spiel etwas reduziert, aber noch im SOLL Bereich.
Darum auch mein Hinweis das Spiel zu beachten!
Beste Grüße
Jens
P.S. Bei einem längeren Hebel ist der Weg größer und die notwendige Kraft kleiner... oder habe ich doch nicht richtig aufgepasst?

Moin,
da die Kupplungsbetätigung verändert wird und das theoretisch auch negative Effekte haben könnte, ziehe ich hiermit meine Beschreibung zurück....
Vielen Dank für euer Verständnis
Jens