Beiträge von xjrmeister!!!

Zitat von Neo

tach

das sind dann doch eher Lastwechsel.
Diese kann man durch Gasgriffspiel gegen null/Folie u. ggf. Kettenspannung minimieren, od. verbessern.
Typische KfR oder auch "Teillastruckeln" spürt man deutlich in Kehren, oder abschüssigen Straßen im niedigen Drehzahlbereich und dann bei konstant gleichbleibender Geschwindigkeit.

Jetzt muß man nur noch erkennen was es evtl. für Ursachen hat.
Bei dem Triedstarter weiß man, dass er seine Kiste schon "software-optimiert" hat.
(bitte nicht mit Steinen schmeissen, sein eig.outing fand ja schon statt)
Daher vermute ich dann eher die Zündung/Einspritzung an sich als Ursache, als die typischen Gangdrosseln wegen homologation usw.
Gibt ja daher noch so spezial Tips wie SLS abklemmen usw. (für Leute die es wollen)
Der "leergemachte Auspuff" eben mit den schon genannten Optionen trägt dann noch zum übrigen bei.

LG

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Ne ne , meine Frage hat andere Gründe,meine 2015 lief ziemlich sauber,das ist nicht das Problem...war nur neugierig ob jemand den Unterschied schon :erfahren hat:
Meine Gedanken und Geschichten werde ich später mal berichten...im Moment geht das nicht ,aber wie gesagt dazu später mehr mit Interessanten Bildern

Hallöle ich weiß die Frage ist etwas schräg
Aber ist hier jemand der ne 2015-16 gefahren hat und dann ne 2017 bekommen bzw. Gekauft hat???
Frage wäre dann ob die 17 wenigerKFR hat bzw.. Ob die Gasannahme etc.besser /anders ist..??

Zitat von Puls130

Womit gewachst? Mit Wachs zum Konservieren von Autolack?

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Genau

Habe in all den Jahren noch nie Kratzer in irgendein Mopped Display gehabt
Immer schön gewachst. Das wars

Wofür braucht man so eine Folie?

Mich auch

Zitat von NEXO

Da ich diesen Fred eröffnet habe, wollte hier auch zeigen das ich
die für mich optimale Lösung gefunden habe.
Super günstig und für meine Zwecke optimal.

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Super Auspuff

Aber auf Dein Problem zu kommen...,sehr Merkwürdig
Kette ist es auf Keinen Fall,dann hättest Du das auch im 5. und wie soll eine Kette soviel Leistung klauen das sie keine 200 läuft.
Aber ne wirklich Sinvolle Idee hätte ich jetzt auch nicht ,bist Du sicher das sie im 5 geht??
Unglaublich

Fackel nicht lange
Kauf ne neue und Du hast ein neues Mopped
20000 und dann dies und das probieren für ein paar KM mehr,macht keinen Sinn und viel Arbeit
und JA kein Dry Lube

Zitat von arno09

Verzeih mir die Nachfrage, weil sie nicht unbedingt zum Thema passt, aber: wie kannst du freiwillig 185 km/h oder mehr auf der MT09 fahren? Ich habe auch eine MT09 und ab 140-150 allerspätestens finde ich den Luftwiderstand durch die angenehm aufrechte Sitzposition so stark, dass es doch gar keinen Spaß mehr macht, so schnell damit zu fahren. Gerade auf der Autobahn habe ich dann ganz schnell keinen Bock mehr darauf.

Ich habe bei mir da immer das Gefühl, als würde mich der Luftwiderstand vom Motorrad ziehen. Wenn du das nicht so empfindest, interessiert mich welche Modifikationen (Windschutzscheibe, Helm?) du da dran hast?

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Ist sie zu stark bist Du zu schwach